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Vieux 11/08/2016, 23h30
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Les WRX 265 ont un probleme serieux avec les ringland. Principalement le supérieur .

Ca semble être pas mal répandu.

Si tu veux acheter un WRX je choisirais le nouveau 2.0L il consomment pas mal moins que l'ancien WRX.

Par contre vu qu'il est récent on a pas d'historique.

Pas mal d'accord avec ceux qui te suggèrent d'aller vers un 6cyl.
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  #32  
Vieux 12/08/2016, 08h17
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C'est super un rwd en hiver mais....serré dans le garage

Avant ils avaient juste ça en s'en contentaient, un FWD va passer dans pas mal plus qu'un rwd en hiver...C'est sur que si t'es en ville toujours bien déneigé c'Est pas comme en campagne non plus...
J'en ai pas vu des tonnes, mais j'en conaissait un du temps que j'étais à St-Pamphile qui roulait en mustang GT 2005 en hiver. Je te confirme que c'est assez creux en campagne haha. Mais je reste d'accord que dans plein de circonstances, ça va être moins évident et pratique.
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  #33  
Vieux 12/08/2016, 08h25
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Je regarde du coter de nissan pour un suv. Jhesite entre un pathfinder ou un murano.

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  #34  
Vieux 12/08/2016, 13h30
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LE Murano c'est la transmission CVT mais s'il n'a pas d'attache remorque ou de signe d'en avoir eu c'est prometeur.
Le pathfinder c'est un tank dans le bois, surprenant a quel point c'est solide et ça track. Mais ca consomme un peu pour ca categorie...Pour te dire mon beau-frere a changé pour un F150 kingcab qui est plus economique avec le Coyote lol.

Donc pour la ville je pencherais Muranno en plus il est plus beau et le 3.5 peut avoir un son assez tripant.
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  #35  
Vieux 12/08/2016, 13h35
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J'en ai pas vu des tonnes, mais j'en conaissait un du temps que j'étais à St-Pamphile qui roulait en mustang GT 2005 en hiver. Je te confirme que c'est assez creux en campagne haha. Mais je reste d'accord que dans plein de circonstances, ça va être moins évident et pratique.
Je te faisais un clin d'oeil pour ton Cobra....Mais ca depend vraiment de ce que tu fais avec et a quel point tu veux rouler ton rwd en hiver. Le gars qui regarde un AWD est a l'opposé du gars qui accepte de rouler son mustang l'hiver selon moi....

Juste a regarder les pickup dans le clos l'hiver pour en avoir une idée...
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