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Vieux 16/11/2009, 18h07
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Envoyé par Nova 3 GT Voir le message
Les minivan de GM ont leur DRL sur leur flasheurs et ils sont oranges
Plusieurs chars américains sont comme ca
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  #32  
Vieux 16/11/2009, 21h15
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215. Tout véhicule automobile autre qu'une motocyclette et qu'un cyclomoteur, doit être muni d'au moins:

1° deux phares blancs, simples ou jumelés, placés à l'avant, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

2° deux feux de position jaunes ou blancs, placés à l'avant, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

3° deux feux de position rouges placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

3.1° deux réflecteurs rouges placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

4° deux feux de freinage rouges, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

5° deux feux de changement de direction, jaunes ou blancs, placés à l'avant, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

6° deux feux de changement de direction, rouges ou jaunes, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

7° un feu de position et un réflecteur latéraux jaunes placés sur chaque côté, le plus près possible de l'avant;

8° un feu de position et un réflecteur latéraux rouges placés sur chaque côté, le plus près possible de l'arrière;

9° un feu de recul blanc, placé à l'arrière;

10° un feu blanc, placé de façon à éclairer la plaque d'immatriculation arrière.
Donc voici le fameux article 215.

Je vois toujours pas à quel article parle de lumière qui doivent être allumée durant la journée.

Bref, la question, si vous vous demandez, est parce que je roule avec mes angel eyes le jour, et je peux les mettre la couleur que je veux (blanc, rouge ou bleu) bref je me demandais avec quel article il peuvent m'accuser si je roule avec les rouge( ou bleu)
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  #33  
Vieux 16/11/2009, 21h19
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Module 2 : Éclairage

Dans la section 2.2.8 Phares de jour

Il est interdit d'installer des feux de jour autres que blancs, jaunes ou oranges.
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  #34  
Vieux 16/11/2009, 21h20
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Article 19 - Les phares de jour prévus par le fabricant doivent être présents et adéquats.

Mais la police laisse passer pour les corners! Ou ne s'appercoit meme pas que normalement les DRL des mazda3 c'est pas sur les corners! ;P
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  #35  
Vieux 16/11/2009, 21h54
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Module 2 : Éclairage

Dans la section 2.2.8 Phares de jour

Il est interdit d'installer des feux de jour autres que blancs, jaunes ou oranges.
Je trouve toujours pas cet article là ou le 19
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  #36  
Vieux 16/11/2009, 21h55
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Mais pourquoi as tu besoin du numéro exact?
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Dernière modification par mowgli ; 16/11/2009 à 21h58.
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  #37  
Vieux 16/11/2009, 22h21
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Haha, parce que j'aime ça voir les sources officielles, pas que je te fais pas confiance, mais des fois, des trucs se déforment sur internet.
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  #38  
Vieux 16/11/2009, 22h24
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Haha, parce que j'aime ça voir les sources officielles, pas que je te fais pas confiance, mais des fois, des trucs se déforment sur internet.
J'ai prit mes trucs du guide officiel!
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  #39  
Vieux 16/11/2009, 22h45
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Lequel? J'ai cherché dans le truc de la saaq de voiture artisanale et modifiée mais j'ai rien trouvé dans ça non plus...

Bah anyway, I guess que je vais devoir faire attention avec quelle couleur je roule si je veux pas me mettre dans le trouble...

C'est bon, merci pour l'aide !
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  #40  
Vieux 16/11/2009, 22h46
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C'est dans un guide de police fait avec la SAAQ!
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  #41  
Vieux 16/11/2009, 22h48
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C'est dans un guide de police fait avec la SAAQ!
Dacodac ! Merci pour ton aide :razz:
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  #42  
Vieux 16/11/2009, 23h14
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Dacodac ! Merci pour ton aide :razz:
Fait plaisir!
Du moment que tu reste dans le blanc, tout est permis!
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  #43  
Vieux 07/12/2009, 14h47
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Article 19 - Les phares de jour prévus par le fabricant doivent être présents et adéquats.

Mais la police laisse passer pour les corners! Ou ne s'appercoit meme pas que normalement les DRL des mazda3 c'est pas sur les corners! ;P

Moi anyway je roule juste avec mes fogs de jour ... mes corners n'allument pas pcq jai pas faite la connection apres avoir posé les HID .... fac mes fogs sont indépendant pis si vous regardez sur les routes ya plusieurs voiture que cest jsute les fogs dallumer...exemple les dodge SX 2.0 les corners n'allument pas simplement les fogs .... les muranos de nissan ... donc tant que tu as qqch qui allume d'apres moi tu as la paix!
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  #44  
Vieux 07/12/2009, 15h53
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Moi anyway je roule juste avec mes fogs de jour ... mes corners n'allument pas pcq jai pas faite la connection apres avoir posé les HID .... fac mes fogs sont indépendant pis si vous regardez sur les routes ya plusieurs voiture que cest jsute les fogs dallumer...exemple les dodge SX 2.0 les corners n'allument pas simplement les fogs .... les muranos de nissan ... donc tant que tu as qqch qui allume d'apres moi tu as la paix!
Ouais c'est ce que je pense aussi!
De toute facon si un policier te voit et voit une autre mazda 5 min apres, je pense qu'il se rappellera même pus que vous aviez pas les DRL a la même place! A moins qu'il y ait une autre mazda3 drette a coté de toi!
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  #45  
Vieux 07/12/2009, 16h12
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Encore la! spa toute les policiers qui connaissent les modifications! ..... tu as Larose qui connait les mufflers et encore la ... y doit pas faire la distinction entre un muffler percé et un exhaust aftermarket haha:P fac imagine avec des lumieres .... tant que tu as de quoi d'allumé
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  #46  
Vieux 01/01/2010, 22h00
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3.1° deux réflecteurs rouges placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;

Quelqu'un a des déflecteurs noirs ou smoke sur sa 3? J'ose espérer qu'on ne se fait pas écoeurer pour ça!
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  #47  
Vieux 01/01/2010, 22h41
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J'avais mis du papier de vitres teintés dessus et je me suis jamais fais écoeuré. D'autres ont mis du nightshades (peinture noire transparente).

Le nightsahde fait une belle job mais si tu te fais achalé, ca va te couter une nouvelle pièce OEM tandis qu'avec du papier teinté, tu peux juste l'enlever.

Bien sur la loi c'est comme tu as mentionné mais il y aussi une loi qui dit que les feux et réflecteurs doivent être visibles d'au moins 150m. Alors si tu as des réflecteurs teintées et qu'ils sont visibles à 150m ou plus tu respecte au moins cette loi là!
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  #48  
Vieux 01/04/2010, 09h09
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Par défaut un ticket que jveux contester

mon frere c fait coller par la police pour pas avoir fait son stop ... il a clairement fait son stop ok p-e pas 3secondes mais il la pas bruler , mais la police lui a dit kil etait chanceux et a juste donner un ticket pour avoir cachee sa plaque !!!! il a un genre des truc autour noir la genre AEM ou bien que le consessionnaire donne jespere que vous voyer ce que je dit .... selon moi il peux contester sans aucun probleme mais jpas sur alors g besoin de votre opignon ..... la police a dit que cetait pas legale et que sa cachait la plaque bref merci pour vos commentaire
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  #49  
Vieux 01/04/2010, 09h46
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j'ai jasé la semaine dernière avec un mécano de silencieux proteau. Il m'a parlé d'un policier à Lévis qui intercepte toute voiture qui a quelque chose de chromé à la sortie de l'exhaust. Il a vu une bmw de l'année conduite par une dame de 50 ans avoir un ticket pour exhaust modifié alors que ça sort comme ca de compagnie. Et un autre avoir eu un ticket avec son cavalier quand il n'avait qu'un tip chromé qu'on vis à la sortie comme on vend dans un cacan tire.
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Dernière modification par SplashX ; 01/04/2010 à 09h47.
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  #50  
Vieux 01/04/2010, 19h36
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mon frere c fait coller par la police pour pas avoir fait son stop ... il a clairement fait son stop ok p-e pas 3secondes mais il la pas bruler , mais la police lui a dit kil etait chanceux et a juste donner un ticket pour avoir cachee sa plaque !!!! il a un genre des truc autour noir la genre AEM ou bien que le consessionnaire donne jespere que vous voyer ce que je dit .... selon moi il peux contester sans aucun probleme mais jpas sur alors g besoin de votre opignon ..... la police a dit que cetait pas legale et que sa cachait la plaque bref merci pour vos commentaire
Selon la loi, il est interdit de cacher la barre bleue autour de la plaque, donc oui, le ticket est "légal".
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Donner vos commentaires sur mon projet : l'album M3Q - version application | http://www.mazda3quebec.com/forumsv3 /showthread.php?t=5288 | Dispo à : http://clubsalbum.codeplex.com/

Mazda 3 GS 2005 - velocity red - super modifs : shark fin et bientôt vitres teintées !!


Dernière modification par Mugs ; 01/04/2010 à 19h36.
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  #51  
Vieux 02/04/2010, 08h28
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asser cheap shot selon moi seriez la , mais bon la loi c la loi meme si jaime pas tjr sa ! entk merci mugs
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  #52  
Vieux 12/04/2010, 20h02
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une autre kestion si jvien de mettre des film smoked sur les taillights est-ce une amande ou un 48hrs ???
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  #53  
Vieux 12/04/2010, 20h48
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une autre kestion si jvien de mettre des film smoked sur les taillights est-ce une amande ou un 48hrs ???
Quand j'ai été collé pour ça...j'ai eu droit à un 72h mais le policier m'a dit qu'il émettait normalement une amende pour ça. Ça semble être comme plusieurs situations, à la discrétion de l'agent
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  #54  
Vieux 13/04/2010, 08h16
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kk thx blackpearl c ce que je pensais ,mais jvoulais en etre sur , mais elle est tellement fresh ma voiture all black la que sa me ferai vraiment chier les enlever
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  #55  
Vieux 16/04/2010, 16h34
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question qui peux paraître niaiseuse mais bon

j'ai pogner un ticket tanto à 94 sur la voie de service de la 440 (laval) qui est 70
l'affaire c'est que je sortais de l'autoroute donc je diminuais ma vitesse, es'ce que y'as un périmètre dans lequel le policier peux t'arrêter, je m'explique, sa devais faire à peine 300-400 et meme moins que j'étais sortie de l'autoroute et lui y ma scanner dans ce 300-400m, y'as t'il un jeu sur lequel j'aurais pu m'obstiner avec le policier?

je sais que maintenant je n'es pas de chance de le contester pcq je n'es pas de preuve que je sortait de l'autoroute, ma parole contre celle de la lois ne vaut rien!

mais juste avoir une réponse, sa serais bien
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  #56  
Vieux 16/04/2010, 16h53
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Tu dois rouler a 70km/h lorsque tu croise la pancarte indiquant 70km/h. La "zone" pour ralentir, c'est la zone entre la sortie d'autoroute et la pancarte indiquant 70km/h.

Donc, il reste à savoir, si selon l'endroit où il t'a pogné, tu étais dans la zone de 70km/h ou non.
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  #57  
Vieux 17/04/2010, 11h31
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Envoyé par Maxq171 Voir le message
Tu dois rouler a 70km/h lorsque tu croise la pancarte indiquant 70km/h. La "zone" pour ralentir, c'est la zone entre la sortie d'autoroute et la pancarte indiquant 70km/h.

Donc, il reste à savoir, si selon l'endroit où il t'a pogné, tu étais dans la zone de 70km/h ou non.
si je n'es pas croiser la pancarte, comment je peux prouver que je sortais de l'autoroute? c'est ma parole contre celle de la lois et je pars défavorisé en maudit!!!!
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  #58  
Vieux 07/11/2010, 23h16
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Envoyé par PT TURBO Voir le message
J'avais posté ce message sur l'ancien forum, mais j'ai jamais eu le temps de voir s'il y avait eu des réponses, alors voici: si j'effectue un dépassement dans une zone de 90 km/h par exemple, et que lors du dépassement j'atteins genre 130-140 km/h (en Speed3 c'est pas ben long), est-ce que je suis dans le trouble, ou bien ça répond à la règle qui veut que lorsqu'on dépasse, la manoeuvre doit s'effectuer le plus rapidement possible ?
la loi dit que tu ne dois pas depasser 90 (109) c'est stupide mais mon avant dernier tiquet etait pour ça...a genre 112km/h en dépassant en montant une cote dans une zone de 90 sur la voie inverse (Pas double voie)....je l'ai eu par la poste 6 mois plus tard, le flic était pas sure sur le coup mais probablement un mois de vache maigre et il a puisé dans ces réserves...

fact a 141 pour depasser c'est un GEV ! outch
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Dernière modification par Jeff23spl ; 07/11/2010 à 23h17.
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  #59  
Vieux 08/11/2010, 07h44
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Envoyé par Jeff23spl Voir le message
la loi dit que tu ne dois pas depasser 90 (109) c'est stupide mais mon avant dernier tiquet etait pour ça...a genre 112km/h en dépassant en montant une cote dans une zone de 90 sur la voie inverse (Pas double voie)....je l'ai eu par la poste 6 mois plus tard, le flic était pas sure sur le coup mais probablement un mois de vache maigre et il a puisé dans ces réserves...

fact a 141 pour depasser c'est un GEV ! outch
X2...la semaine passé j'ai eu ce genre de ticket. Je veux dépasser un chars et j'en vois 3 autres au loin, je me dépèche et freine toute suite après avoir dépassé. Reste que le 3e était un char de police et il a eu le temps de me "scanner"...119 dans un zone de 90. Tsé c'est qui dépasse pas en 90 en dépassant...
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  #60  
Vieux 08/11/2010, 08h44
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Si je baise avec la secrétaire sur les heures de bureau et que je pogne une mts est ce que c'est couvert par la csst?
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Envoyé par jipi121 Voir le message
Une fuse c'est comme un condom, c'est pas obligatoire, mais ça peut éviter bin des problèmes. :P
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