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  #61  
Vieux 23/04/2014, 17h38
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great merci Beastorm
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  #62  
Vieux 23/04/2014, 17h45
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Comment ca été la tune de Maurice?
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  #63  
Vieux 23/04/2014, 17h46
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J'ai contacter épifan pour avoir les maps stock il m'a dit que cetais trop gros qu'il m'en donnerais quelque une sur requête.... Je sais pas sinon si il faut que je me connecte a l'ECU pour saver celle d'un char que j'ai pas la map stock.....
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  #64  
Vieux 23/04/2014, 17h47
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J'ai contacter épifan pour avoir les maps stock il m'a dit que cetais trop gros qu'il m'en donnerais quelque une sur requête.... Je sais pas sinon si il faut que je me connecte a l'ECU pour saver celle d'un char que j'ai pas la map stock.....
Mais tu nas pas lu la maps stock de Maurice?
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  #65  
Vieux 23/04/2014, 17h48
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Comment ca été la tune de Maurice?
C'est remis a cette semaine, j'aimais mieu avoir un peu de temps avec le programme avant de commencer, j'ai juste connu accessport et le versatuner.....
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  #66  
Vieux 23/04/2014, 17h52
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Mais tu nas pas lu la maps stock de Maurice?
Fack en me connectant a un ecu je peux sauvegarder sa map stock ?
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mk10 (23/04/2014)
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Vieux 23/04/2014, 19h10
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Oui oui...c est ce qu'on a fait...et aussi 2 pull log de la stock tune et celle de ov pour les comparer.

Mais comme tu as dit...c est vraiment different que cobb. Et les tables sont nombreuse et pas facile a comprendre.
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Beastorm (23/04/2014), mk10 (23/04/2014)
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Vieux 23/04/2014, 19h17
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jai hate en simonacc
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Beastorm (23/04/2014)
  #69  
Vieux 24/04/2014, 20h43
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Par défaut Tune custom pour mazda3/2/5/6 cx5/7 ms3/6 mx5

En fin de compte les table sont très similaire, ça l'air vraiment bien, un peu plus de gossage vu que je suis pas encore habituer avec le programme....

J'avais peur d'être pris en bar, en lambda ou en lb/sec et d'avoir a faire des calcules interminable..... Mais non

Dernière modification par Beastorm ; 24/04/2014 à 22h50.
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Yanos (25/04/2014)
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Vieux 24/04/2014, 20h58
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Entk Beast ... sa marche en batarnack ! Mais on dirai qu'on veut tjrs plus ! -.-'

Sent from somewhere ...
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  #71  
Vieux 24/04/2014, 21h18
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Entk Beast ... sa marche en batarnack ! Mais on dirai qu'on veut tjrs plus ! -.-'

Sent from somewhere ...
Attend ta tune est pas encore fini
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  #72  
Vieux 25/04/2014, 20h43
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Attend ta tune est pas encore fini
0_0 !!

Sent from somewhere ...
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  #73  
Vieux 26/04/2014, 14h27
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vinc appel.moi stp 5146997423
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  #74  
Vieux 27/04/2014, 07h56
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Je suis de plus en plus a l'aise avec le soft
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  #75  
Vieux 03/05/2014, 21h55
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Qqchose que je trouve plate du soft c'est qu'on peut pas importer de table dans le programme.... Comme par exemple j'ai des calibration de maf pour plien d'intake mais je suis obliger de copier cellule par cellule...

Ça pourrait être si simple pour faire mes map de base....

Premier test demain sur un speed a suivre !!!!
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  #76  
Vieux 07/05/2014, 12h37
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Je me demande si je pourrai dumper mon ECU avec mazda édit et desinstaller mon AP et reflasher avec mon back up.... J'ai peur que mon AP ne puisse plus communiquer avec mon ecu !!! Ça serai aussi l'idéal pour avoir des maps de base....

Je vais en parler avec épifan !!!
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  #77  
Vieux 07/05/2014, 14h03
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Le resultat serait juste des copies de map de Cobb, t'es pas capable de faire ta propre a map a toi tu dois absoluement partir d'un Cobb? Faire ca ses juste voler leur travaille tout simplement. Ses a toi de developper t'es propre map de base. Sinon on appel ca map de Cobb custom et non pas map custom.

Je veut dire le but d'etre tuner et ce qu'on fait ses d'inventer nos propre recette et de comprendre comment ca marche, non pas de ce baser sur de quoi de deja existant.

Je verrai pas pourquoi ca ce ferait pas a moin que Cobb verouille ton ECU par contre moi je ferrait pas ca car ca demontre pas grand respect pour eux et pas ben ben d'experience comme tuner.
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  #78  
Vieux 07/05/2014, 15h39
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Je parle de back upper ma tune sur mon speed.... Cobb vendent pas vraiment la tune mais plutôt le droit d'accéder a l'ECU.... Pourquoi repartir de stock !!!!! Je veux pas réinventer la roue mais seulement quelle vire plus vite.... Je sais pas trop ou tu veux en venir.... J'ai pas la prétention d'être le meilleur au monde mais je me débrouille très bien et a date aucun de mes clients se sont pleins....
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b10nd (07/05/2014)
  #79  
Vieux 07/05/2014, 15h43
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Et si la map de ovtuned aurait été correct cetais pas ce que tu étais censé faire la copier et le prendre comme base !!!
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  #80  
Vieux 07/05/2014, 16h05
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Non j'ai jamais eu l'intention de me lancer dans le tuning de ca ou de copier quoi que ce soit, la demande qui ma ete faite par un de vos admin avant qu'il en parle publiquement etait de savoir si cette tune la etait safe ou pas ses tout.

Et j'essaye pas d'en venir nul part, j'ai poser une simple question et donne mon opinion de tuner, qui n'est pas le meilleur au monde non plus mais qui a une tres grande experience et une excellente reputation.

Si tu te sens attaquer ses vraiment ton probleme mais ses pas le but.
Je me suis faite questionner ainsi a un nombre de reprise tres etonante et j'ai toujours appris des commentaires des autres et de leur experience personnel comme tuner.

La base du tuning ses d'inventer la roue, ses d'inventer ca propre roue et de la faire aller de plus en plus vite, donc oui tu devrais t'inventer ta propre roue car ca aide a comprendre l'interaction entre toute les tables. Je juge pas t'es qualifications, je te dit simplement que tu peut aller chercher encore beaucoup plus d'experience en partant de zero.

Retune au complet toute les map de ton Cobb et je te garantie que tu va aller chercher encore plus de power que en simplement modifiant quelques tables pour la personnaliser un peu. J'ai tellement vue ca souvent et a chaque fois que la personne a repartie de rien ca donner de meilleur resultat, Cobb ses pas des dieux la, leur Pro Tuner oui et y ce base pas sur leur propre map OTS.....y reparte de rien car meme eux savent que ses pas fort. Ce commentaire la viens d'un Pro tuner qui fait toutes les types d'autos que Cobb supporte et y dit faut repartir de rien si on veut vraiment de quoi de super.

En bout de ligne si ses une passion, ses une question de pousser son experience personnel encore plus loin, ses de meme que je vois ca.
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  #81  
Vieux 07/05/2014, 16h17
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Cest bien que tu es bonne reputation.... Je suis déjà partie de 0 mais je vois pas l'intérêt de le faire a chaque fois....
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  #82  
Vieux 07/05/2014, 16h26
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Cest bien que tu es bonne reputation.... Je suis déjà partie de 0 mais je vois pas l'intérêt de le faire a chaque fois....
L'interet ses tres simple ses pour ton apprentissage personnel, j'ai deja toucher plus de 25 logiciel de tuning different donc je te le dit par experience et comme une simple suggestion sans plus.

L'interet et de t'assurer que le soft que t'a entre les mains marche bien et que toute es la.

Backuper ta propre tune de Cobb et la faire marcher dans MazdaEdit voudras pas dire que y manque pas des tables dans MazdaEdit pour que tout fonctionne bien. Si tu backup de quoi de deja modifier, tu t'en rendra pas compte meme si la table est pas defini ou mal defini car est deja ecrite dans le fichier ROM que ta extrait de l'ordi.

Si t'ouvre MazdaEdit drette la et que tu commence a modifier les tables et que tu load ca sur ton char, y a des chances que ca marche pas super bien si y a des truc qui manque. Tu va t'en rendre compte juste en partant de zero.

Moi je pense a toute t'es clients qui vont juste etre content de payer moin cher et de pas etre pogner pour s'acheter un Cobb mais bien juste te payer pour que tu tune directement leur ECU. Sachant que tu part de zero et que ta maitriser MazdaEdit de A a Z ses une motivation supplementaire et un point de pluse dans ton CV de tuner ses tout
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  #83  
Vieux 18/05/2014, 16h36
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Premier reflash sur un speed3 2011, il va rester a pousser le boost et timing mais c'est très prometteur, ça parait déjà beaucoup a moyen et haut rpm vu que la tune stock est très brider..... Changer tout le système pour contrôler par le boost sans retenu pour le load.... A suivre !!!!
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  #84  
Vieux 18/05/2014, 16h43
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Il a des tables qu'il n'y a pas avec l'accesstuner que je trouve super comme la température a laquelle la fan part qui était a 215F que je trouve pas mal trop haut....
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  #85  
Vieux 18/05/2014, 17h40
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Et comment va la tune avec les 2.5? En as tu fais a date?
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  #86  
Vieux 18/05/2014, 17h43
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J'ai travailler la map a Maurice mais plus de nouvelle.....
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  #87  
Vieux 18/05/2014, 17h47
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Il es rendu avec une speed
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  #88  
Vieux 18/05/2014, 17h51
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Par défaut Tune custom pour mazda3/2/5/6 cx5/7 ms3/6 mx5

Nice vraiment content pour lui !!!! J'aurai aimer le savoir par exemple lolol

Dernière modification par Beastorm ; 18/05/2014 à 17h52.
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Laiho (19/05/2014)
  #89  
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Première tune terminer sur un speed3 2011 avec seulement un sri !!!! Énorme différence versus stock !!!! Moi et le client somme très satisfait
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  #90  
Vieux 25/05/2014, 17h26
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Et je suis parti de la map stock !!!!!
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