Recours collectif contre Mazda

[Sam]

Bonjours,

Le Mazda3Québec.com été approché par la firme Woods s.e.n.c.r.l. concernant le recours collectif contre Mazda Canada.

Voici les informations qu'ils ont à vous transmettre:

An English message follows.

Madame, Monsieur,
Dans le cadre du recours collectif contre Mazda Canada inc. 200-06-000108-087, la firme Woods s.e.n.c.r.l. désire vous informer que le dossier impliquant Mazda Canada et concernant les bosses sur la portière du conducteur et/ou l’installation du dispositif de verrouillage fera l’objet de deux procès distincts.
Un premier procès de dix (10) jours aura lieu à partir du 21 octobre 2013 au Palais de justice de Québec, au 300 boul. Jean-Lesage à Québec. Lors de ce premier procès, nous souhaitons faire entendre certains membres des groupes définis ci-dessous à titre de témoins.
Groupe 1 :
« Toutes les personnes physiques et morales domiciliées ou résidentes au Québec, comptant cinquante (50) employés et moins, étant ou ayant été locataires, crédit-preneurs ou propriétaires d’un véhicule de marque et modèle Mazda 3, années 2004, 2005, 2006 et 2007 qui ont été victimes d’un vol ou d’une attaque qui a laissé une ou des bosses autour de la poignée de la portière du conducteur. »
Groupe 2 :
« Toutes les personnes physiques et morales domiciliées ou résidentes au Québec, comptant cinquante (50) employés et moins, étant devenues locataires, crédit-preneurs ou propriétaires d’un véhicule de marque et modèle Mazda 3, années 2004, 2005, 2006 et 2007 sur lequel a été installé après la prise de possession du véhicule, un renforcement du dispositif de verrouillage de la portière du conducteur. »
Si vous êtes visés par la description indiquée ci-dessus (groupe 1 et/ou 2), et que vous êtes intéressés à partager votre situation avec votre Mazda 3, nous vous invitons à nous soumettre votre candidature en nous faisant parvenir un courriel à ce sujet à l’adresse courriel : recours-mazda3@woods.qc.ca.
Veuillez noter que le procès prévu pour l’automne 2013 portera seulement sur la responsabilité de Mazda Canada et ne concerne pas les réclamations sur les dommages subis. Selon les conclusions du jugement sur le premier procès (qui pourrait être rendu aussi tard que mai 2014) et pour autant que ce jugement reconnaisse la responsabilité de Mazda Canada, un second procès pourrait être fixé pour déterminer les critères, les montants et les modalités des réclamations concernant les dommages.

* * * * *

Dear Madam, Dear Sir,
In the Class action 200-06-000108-087 instituted against Mazda Canada Inc., Woods LLP wishes to inform you that the recourse involving Mazda Canada’s locking system and dented car doors has been split.
Consequently, a first trial will be held on October 21, 2013, for ten (10) days, at the Québec Courthouse, at 300 Jean-Lesage Blvd. in Québec. During this first trial, we wish to have people from the following groups heard as witnesses.
GROUP 1:
[translation] All physical persons and legal persons, accounting for fifty (50) employees or less, residing or domiciled in Quebec, which are or have been lessors, finance-lessors or owners of a Mazda 3 brand and model, vehicle years 2004, 2005, 2006 and 2007, who have been victim of theft or attack leaving one or multiple dents around the handle of the driver’s door.
GROUP 2:
[translation] All physical persons and legal persons, accounting for fifty (50) employees or less, residing or domiciled in Quebec, which are or have been lessors, finance-lessors or owners of a Mazda 3 brand and model, vehicle years 2004, 2005, 2006 and 2007, on which a safety locking mechanism in the driver’s door was installed, after taking possession of the vehicle.
If one of the descriptions above corresponds to your situation, wish to testify and have an interesting experience concerning your Mazda 3, we invite you to submit your application by sending us an email at at recours-mazda3@woods.qc.ca.
Please note that the trial scheduled in the Fall 2013 will only seek ruling on Mazda Canada’s responsibility. It does not concern claims for any damages which may have been suffered. If the conclusions of this first trial (judgment may be rendered as far as in May 2014) acknowledge Mazda Canada’s responsibility, a second trial could be scheduled to determine criteria, amounts and specifications of claims relating to the damages suffered.

[3k0c]

Bonne nouvelle, moi ils ont essailler coter conducteur en arrière -.-'


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[LiQuiDz]

Quel année son affecter par ce problème?

Edit: Oups.. vehicle years 2004, 2005, 2006 and 2007,

[hawksown]

il n' y en a pas un pour la rouille lol

[El Diablo]

Bonjour! 6 ans plus tard, est-ce que quelqu'un a eu des nouvelles de ce recours collectif?