Je dois remplacer le manifold converter sur mon Mazda 3 2004. C'est le flex pipe qui est brisé. Il est tellement rouillé que je ne peux pas faire souder juste un nouveau flex pipe dessus.
Si tu veux, je vais avoir un Header (donc premier CAT delete) à vendre sous peu. C'est certain que c'est pas OEM, ça créer un Check engine (moyen de l'éliminer) et que ça rend l'auto un peu plus bruillante. Je part-out mon maz3 avant de l'envoyer à la scrap.
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