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Vieux 11/06/2009, 20h57
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Par défaut Flywheel

Nom:
Flywheel

Lieu:
Entre la transmission et le moteur, donc nécéssite une certaine connaissance en mécanique et de l'équipement adéquat.


Photo:

SR Motorsport :



Fonctionnement:
Masse morte en rotation que le moteur doit faire bouger pour transmettre la puissance aux roues.

Gain recherché:
Plus cette masse est légerte, moins il y a de perte au niveau des roues et meilleure l'accélération sera. De plus, la réponse du RPM du moteur sera beaucoup plus rapide. Donc gain très appréciable dans l'accélération de la voiture. Par exemple, une 2.0L équipée d'une flywheel se retrouvera avec une accélération équivalente à celle du 2.3L.


Avantages/Désavantages
Des experts disent que la flywheel améliore la réponse à haut régime, mais enlève du torque à bas régime puisque la Flywheel est une masse morte qui aide le moteur lorsqu'elle tourne déjà, à reprendre une accélération...

Avantages :
Accélération !
Réponse plus rapide du moteur.

Désavantages :
Période d'adaptation où le moteur peut caller au début. Disparraît au bout de 1000 km

Disponibilité:
Unorthodox Racing :
http://www.unorthodoxracing.com/Merchan ... zda3ultraL

SR Motorsport :
http://www.shaneracing.com/Mazda3_Perfo ... heels.html

Fidanza
http://www.fidanza.com/productdetails.a ... _flywheels

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Bye Bye Mazda3 GT 2005.
Bonjour Scion tC 2012!
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