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Vieux 07/01/2017, 14h39
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non, c'est 1.8" avant, 2" arriere, j'ai mesure mais c'est deja trop. as tu deja eu des sportlines? j'en ai eu sur la mienne et sont pas mous dutout, enorme difference avec springs oem et trop raides pour les shocks oem, ca a tout defonce. malheureusemrnt, ils drop trop et debalancent la geometrie. pour ca, j'ai recommande les prokit qvec une drop autour de 1". faut que ca soit juste un peu plus bas qu'une speed oem.

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J'ai eu 7-8 setup différent sur le mien en passant par shoekc OEM, KYB, spring Tein, progress, Road Magnet etc etc. J'ai installé des suspensions (spring et Coilovers) sur plusieurs autres auto que le mien, dont quelques sportline.

J'ai pas eu de sportline sur le mien car je savais d'avance que c'était de la marde... Je te confirme que t'a l'impression que c'est raide simplement car le shock bottom out, complètement différent d'une ride ferme comme les Road Magnet par exemple. J'ai pris des rides dans toutes les installation que j'ai fait et les sportline est le pîre setup et de loin.

Autre affaire, depuis le temps que le m'intéresse à ce monde..genre 20 ans, j'ai juste vu des spring Eibach casser...rien d'autre, 3 juste ici ou de gens que je connais. Pour cela que je conseil H&R sport ou super sport à la place, vu plusieurs bon commentaires et j'ai un amis qui roule ça sur son Jetta et la balance est superbe entre la raideur et comfort.

Reste que juste pour les 3 il doit y en avoir 15 marques/modèles, juste plate que Road Magnet n'est plus en business, car selon moi c'est un des meilleur setup (en gardant en tête que c'Est assez agressif).
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