probleme de pneu

[alex3]

salut bon jai un probleme et je pense que vous etes assez doués pour me donner un coup de main.
jai une 2.5 hatchback et jai mis des mags avec des tire 225/40r18 pis le problemes cest que je lai est mis au debut de lete et que maintenant l'interieur du pneu est user en coche... je sais que souvent c un trouble d'aligement mais l'alignement est parfait... ni mes pneus dorigine ni ceux d'hiver sont usé comme ca... est-ce un probleme de suspension ou de camber...ou autre chose... merci

[Bigggy]

En étant beaucoup plus large que les OEM c'est un peu normal. C'est seulement eux en arrière ? Quel modèle de pneu et ta fait combien de kilo pour le fun ?

[alex3]

c des yokohama drive et jai fais....pt 15000 kilo...max mais non c les 4 ceux den arriere plus par contre

[alex3]

yokohama s-drive desoler

[Bigggy]

Ton alignement tu la fais faire avec ces pneus là ?

[alex3]

ouais en plus

[DREGT3HB]

Tes bearings sont ok?

[alex3]

oui aucune vibration et aucun bruit, a part ceux des tire... pas de lousse

[Broady]

si laligneur a mis lalignement dans les specs, ca serais pas suposé arriver. plustot bizare. faut dire qu'en arriere le camber est assez prononcé sur une 3 meme si ca parrais pas bcp. Moi jai les pneus de dimension dorigine et ils usent un peu en bosse.

[Bigggy]

Moi j'ai fait casiment 18000Km avec la même dimension de pneu en étant droppé (avec camber-kit) sans même un alignement (mais il doit pas être si mauvais) et les pneus sont pas mal droit.

Le gars au garage à changé ton alignement de beaucoup ou c'est resté pas mal pareil ?

[cjlb]

oui mais bien des aligneur verifie seulement si les roue sont en ligne ,mais c est plus que ca aligne
angle de chasse etc plusieures chose a verifier et peu le font

et comme l autre dis le chauffeur aussi peut etre la cause...lolllll

[Bigggy]

oui mais bien des aligneur verifie seulement si les roue sont en ligne ,mais c est plus que ca aligne
angle de chasse etc plusieures chose a verifier et peu le font

et comme l autre dis le chauffeur aussi peut etre la cause...lolllll

On s'entend tu que quand le gars embarque ca sur la machine...il voit tous..Camber, Caster, toe de chaque roues..... Si ton aligneur fait pas ca...bin change de garage !

[spinrx7]

pneu trop gonflé sa peux causé sa

[Joltfire]

pneu trop gonflé sa peux causé sa

non trop gonflé, ça use le milieu, pis trop mou ça use les côtés.

Juste l'intérieur c'est pas la pression

[cavlierz24]

toe in ou toe out un peux trop prononcer

[BaboHunt]

retourne ou tu les as acheter, y'ont eu une batch de s-drive qui font ca et les vendeurs sont tres awares de la situation..

un collegue de travail a eu droit a deux flambants neufs pour des peanuts apres avoir prouver que son vehicule etais bien aligner et que tous etais ds les specs..

[alex3]

ok merci jva aller voir ca ou je lai ai acheter... et jvois pas comment le chauffeur pourrait faire user les tires juste de linterieur...

[BaboHunt]

c'est pas le fait d'etre use a l'interieur , c'est le fait qui use en coche le probleme..!