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Voir la version complète : Enlever le muffler sur Mazda3


rankinx
31/07/2009, 15h22
Salut,

J'ai vu plusieur videos de gens qui ont enlever le muffler sur leur mazda 3 pour le remplacer par un bout de tuyeau direct. Ils ne touchent pas au 2 calalyseur alors le son est pas si sort et semble pasmal.

La facon que la mazda 3 est concu autour du muffler, il est difficile de distinguer que c'est seulement un bout de tuyeau.

Bref, avant de le faire, j'aimerais bien entendre le son et si vous avec vu des differences autre que le son. J'ai lu que la mazda perd un peu de back pressure en faisant cela, mais bon, je ne connais pas trop les consequence d'avoir moins de back pressure.

djaspoo
31/07/2009, 15h34
la plus grande restriction sur les 3 vient des deux cats... si tu veut avoir vraiment un gain en puissance, opte pour un header et cat high flow ou bien une catback comme le Corksport qui delete le 2e cat. Moi avec ma ligne Vibrant et le header + CAI j'ai sortie 145hp aux roues (environs 172hp au moteur) donc un gain d'environs 24hp sur mon petit 2.0L

Pour ce qui est du bout de tuyeau, c'est certain que c'est difficile a voir, mais si tu te fait collé et que tu veut contester, ca va être assez difficile de démontré au juge que tu as effectivement un muffler (parce que t'en aura comme pas...) tandisqu'avec un Catback, t'as un muffler... tout ce qui te reste a faire c'est de semer le doute dans la tête du juge sur sa non conformité... t'as déjà un avantage vs pas avoir de muffler pentoute...

rankinx
31/07/2009, 15h37
Ouais, je comprend ce que tu veux dire, c'est sur que c'est pas legal de pas avoir de muffler dutout, alors sa passe effectivement mieux avec un catback, mais moi, c'est surtout pour avoir un peu plus de son sans toutefois avoir son qui dechire et qui tanne tout le monde.

djaspoo
31/07/2009, 15h40
met toi juste un muffler high flow alors... un Magnaflow ou bien un Dynomax ou de quoi du genre... tu devrais t'en tirer pour une centaines de dollars avec l'intallation... et pas avoir trop de trouble avec la police

rankinx
31/07/2009, 16h01
Je voulais juste faire cela le plus cheap possible, je me disait que d'enlever kek chose serait cheap pasmal hehe

Alexandre1982
31/07/2009, 16h21
Je sais qu'il y a Falcon sur le forum qui a fait enlever un ou deux cataliseur et a fait remplacer ca par un tuyau that's it. Me semble que ca ne lui avait pas couté cher et le son était quand même pas pire mais bon...

WhiteMS3
31/07/2009, 16h22
ca reste pas recommandé et enlever les cataliseurs c'est criminel

Alexandre1982
31/07/2009, 16h24
ca reste pas recommandé et enlever les cataliseurs c'est criminel


Criminel lol....

falcon
31/07/2009, 16h30
heu je corrige!!! je n'ai pas enlever de catalyseur seulement renplacé le muffleur par un tuyau sintrer et j'ai passé devant plusieurs police et je n'ai jamais eu du trouble et ca sonne unpeu comme une speed.. et meme les gars chez le dealer trouvais ca!!!! alors pour 40$ tx in ..moi j'ai fait le move!! et au pire il peuvent me remettre mon muffler tres facilement.

rankinx
31/07/2009, 16h46
ouais, personne a parler d'enlever le catalyser.

Le muffler, c'est seulement pour couper le son, et avec 2 catalyseur, 2 resonnateur et un muffler, il est couper pamal.

Je pense le faire tantot.

rankinx
31/07/2009, 16h48
mais falcon, si t'est de mtl et dans mon bout, je pourrais passer tantot pour entendre le son, si sa te derange pas.

falcon
31/07/2009, 16h52
dsl je suis pas de ton bout je suis de shawinigan:)

Alexandre1982
31/07/2009, 16h54
heu je corrige!!! je n'ai pas enlever de catalyseur seulement renplacé le muffleur par un tuyau sintrer et j'ai passé devant plusieurs police et je n'ai jamais eu du trouble et ca sonne unpeu comme une speed.. et meme les gars chez le dealer trouvais ca!!!! alors pour 40$ tx in ..moi j'ai fait le mouve!! et au pire il peuvent me remettre mon muffler tres facilement.


Lol Merci! Pensait pas que tu serais Online aussi rapidement.Merci de la précision

rankinx
31/07/2009, 17h05
Dak, merci quand meme falcon :P

billabang
02/08/2009, 08h16
Je suis curieux d'entendre ça en personne... Ya qqn a Québec qui l'a fait sur un 2.3l ?

Bigggy
02/08/2009, 09h54
J'ai fait remplacer lemufller sur ma GS avec un bout de tuyau et c'est vrai que ca sonne pas mal, pas de gain de puissance mais un peu plus de son. La seule affaire, sur l'autoroute en 5e ya du drone et certain personne aime pas ca, genre de bruit constant.

Brainmaze
04/08/2009, 22h24
moi aussi j'avais remplacé mon muffler par un bout de tuyau, je trouvais sa fort et je me suis fait collé.

la j'ai remplacer le muffler par un résonateur vibrant et j'adore le son, pas très fort.

Slammer
04/08/2009, 23h50
la plus grande restriction sur les 3 vient des deux cats... si tu veut avoir vraiment un gain en puissance, opte pour un header et cat high flow ou bien une catback comme le Corksport qui delete le 2e cat. .

j'ai la ligne Cordsport et je me pose la question...ils sont ou les hp...

je peux p-e aller plus loin dans le rpm mais a part ca....ce n'est pas devenue une bombe :)

69latems69
05/08/2009, 05h56
Moi j'hésite encore, entre la Borla avec cat OEM ou une Corksport qui coute moins cher avec le 2ieme cat delete. J'ai peur que la police n'aime pas si j'enleve un des 2 cats.

roge
05/08/2009, 12h32
La police ne va rien dire... a moin qu'il te donne une inspection.

djaspoo
05/08/2009, 13h00
j'ai la ligne Cordsport et je me pose la question...ils sont ou les hp...

je peux p-e aller plus loin dans le rpm mais a part ca....ce n'est pas devenue une bombe :)

faut pas que tu t'attende à conduire une fusée man... on as quand même juste des Mazda3...

mais avec le combo CAI, header et catback Vibrant j'ai quand même sortie 145HP aux roues vs envrions 120HP stock sur le dyno... y sont la les HP...

AwaKeN
05/08/2009, 13h01
Faudrait préciser que tu parles d'un 2.0 litres !

djaspoo
05/08/2009, 15h08
Faudrait préciser que tu parles d'un 2.0 litres !

Préciser pour quoi?

Peut importe que je parle du 2.0L ou du 2.3L, le gain de puissance sera similaire d'un moteur à l'autre...

AwaKeN
05/08/2009, 15h19
C'est peut-être similaire mais c'est pas les mêmes HP, c'est pour ca que j'ai dit ca ...

djaspoo
05/08/2009, 15h30
Effectivement, ma réponse était assez "strait to the point"

Voici la clarification:

Mon 3 2008.5 GS Sedan 2.0L avec le combo CAI, header et catback Vibrant j'ai sortie 145HP aux roues vs envrions 120HP stock sur le dyno

AwaKeN
05/08/2009, 15h33
Je suis d'accord avec toi on s'est mal compris, c'est de la manière que tu as répondu que j'ai pris ca comme ca, désolé alors ! J'ai édité mon post.

djaspoo
05/08/2009, 15h39
Pas de trouble, j'ai ajusté quelques items itoo ;)

69latems69
05/08/2009, 21h17
La police ne va rien dire... a moin qu'il te donne une inspection.
Tu connais pas les polices par ici :) Il y a 7000 habitants, ils ont juste sa a faire spoter les chars qui font du bruit.

roge
05/08/2009, 21h39
Tu connais pas les polices par ici :) Il y a 7000 habitants, ils ont juste sa a faire spoter les chars qui font du bruit.

Je parle du cat. A moin que le policier soit un expert a la matiere, il ne peut pas savoir qu'il te manque un cat.

Si le policier t'arrete pour le bruit, que tu aies un Borla ou Corksport il va te donner un ticket pour le bruit... non pas pour manquer un cat a moin que comme je dis il soit un expert de Mazda3.

Bigggy
06/08/2009, 20h10
Résumé:

Enlevé muffler: plus de son mais rien du coté performance
Enlevé catalyseur: un petit peu plus de son, avec un léger gain de performance.

Le fait d'avoir un cat-back grossi souvent ton exhaust et très souvent est mendrel bended, donc les anture sont lisse = moins de restriction. C'est ca qui parrait sur la performance

69latems69
07/08/2009, 05h54
Bah, j'ai encore changé d'idée. Je vais y aller pour la Vibrant qui est bolt-on et remplace la catalyseur par un high-flow. et Yannick a de meilleur prix pour la vibrant que pour la borla. De plus la vibrant fit parfaitement pour les berline tandis que la borla est plus cours vu qu'elle est concu pour les hatchback.

djaspoo
07/08/2009, 09h05
A combien tu l'as le Vibrant?

Moi je l'avais pogné chez Alien Performance à St-George de Beauce et j'avais vraiment eu un excellent prix.

69latems69
07/08/2009, 16h36
Yannick de tecniaa me l'a fait 629$ CAD. À part les taxes et le shipping. La borla il me l'a fait a 711$. Quel était le prix que tu as eu ?

djaspoo
07/08/2009, 17h56
629$ WOW!!!!

moi je l'ai eu à 745$+tx pis c'était un méchant bon prix vs ce que j'avais trouvé sur le marché... mais je suis aller le chercher a St-Georges

Le shipping a Chibougameau sera surement pas donné par contre, stune st-ciboulo de grosse boite...

69latems69
07/08/2009, 18h02
Il m'as dis de prévoir environ 35, 40$ pour le shipping. Mais je vais demandé il m'a pas dis si c'était US ou CAD.

djaspoo
07/08/2009, 18h18
a ben a ste prix la stun sibole de bon deal!!!!

69latems69
07/08/2009, 19h25
OUais j'étais sensé commandé tout suite mais la j'ai recu une roche qui vient de me couté 500$ de réparation hier.

roge
07/08/2009, 20h18
Il m'as dis de prévoir environ 35, 40$ pour le shipping. Mais je vais demandé il m'a pas dis si c'était US ou CAD.

avec Yannick c'est en CAD. Il a toujour de bon prix et c'est tres souvent moin chere qu'ailleur... La plupart du stock sur mon auto vient de lui...

69latems69
08/08/2009, 11h46
750$ shipping + taxe inclus pour la vibrant. Super de bon deal puisque sur le site de vibrant performance il le vende 659$ USD. Je commande sa toute suite ;)

rankinx
18/08/2009, 08h58
Ouain, ca fait a peu pres 2 semaine que j'ai enlever mon muffler pour le remplacer par un bout de tuyau... c'est cool sauf sur l'autoroute, jsuis aller a Quebec en fin de semaine pis quand le moteur vire 3500 tout en 5, c'est vraiment tanant.

J'aime bien le son en ville, mais je songe a le remettre "normal".

Nova 3 GT
18/08/2009, 08h59
Au pire, tu te mets un muffleur Magnaflow au lieu du muffleur OEM :)

Bigggy
18/08/2009, 10h17
Ouain, ca fait a peu pres 2 semaine que j'ai enlever mon muffler pour le remplacer par un bout de tuyau... c'est cool sauf sur l'autoroute, jsuis aller a Quebec en fin de semaine pis quand le moteur vire 3500 tout en 5, c'est vraiment tanant.

J'aime bien le son en ville, mais je songe a le remettre "normal".


3500 tour... roule moin vite ca va etre moins pire ;). Mais c'est vrai que c'est tannant sur l'autoroute.

Jeff23spl
19/08/2009, 12h57
imaginer dehors pour les voisins si vous n'aimer pas le son dans l'auto isolé vous même.

un cat back peu passé sur une Gs mais il ne faut pas en vouloir au cochons qui font un peu leur job.... enlever les 2 catalizer et mettre un cat back devient polluant énormément autant sonore que dans l'air...Ne penser pas juste a vous pour gagner 5-10hp 6000 rpm et en perdre a 3000. Vous gagner un peu de jus pour 1-2x par semaine....

c'est aussi la meme maladie des Moto custom....plus sa pete et rotte plus ils sont heureux dans leur nombrils du monde....

La plupart ne verrais même pas la différence de performance si ce n'était de se croire plus rapide a cause du bruit plus fort.

carlvice
20/08/2009, 02h06
La plupart ne verrais même pas la différence de performance si ce n'était de se croire plus rapide a cause du bruit plus fort.
Exactement