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Voir la version complète : HID DDM

spinrx7
09/09/2010, 10h48
bonjour,
j'aimerais savoir quest que vous pensez des hid ddm pour seulement 60$ shipper
et aussi quel est la grosse difference entre d 35w et 55w et ques ce que j'ai besoin pour mes low beam
merci
Nova 3 GT
09/09/2010, 11h07
Pour le wattage, reste dans du 35W pour tes basses parce qu'avec les 55W, c'est garantie que tu vas te faire lancer des tomates par les autres quand ils te croiseront! ;)
spinrx7
09/09/2010, 11h10
et puis les hid DDM tuning sa lair de quoi et pour mes low beam sa me prend du H7 je crois
Hiden
09/09/2010, 12h02
J'ai des DDM dans mes fog et mes low depuis 6 mois et tout baigne ! Très bon pour le prix !
spinrx7
09/09/2010, 12h25
mais quelle socket prendre pour les low je croit que ces les h7
TiPat
09/09/2010, 12h43
oui c'est H7
johnmx3ze
10/09/2010, 07h24
jai acheter plus de 15 kit de ddm tuning et jai jamais eu de probleme...

sur ma mazda 3 jai des low 55w h7 10000k et fogs 10000k h11 35w
et sur mon mx3 jai des low et high 10000k 55w h1...

et jen nai revendu a des chum et jamais eu de problem, en plus son garantie a vie!

alors cest vrm bon pour le prix...
Nova 3 GT
10/09/2010, 07h53
On parle bien de ceux-la ?

http://www.ddmtuning.com/Products/DDM-HID-Kit-Slim-Ballast-35W-or-55W
spinrx7
10/09/2010, 09h18
est ce que j'ai besoin d'un erro code eliminator sur mes low
Nova 3 GT
10/09/2010, 09h20
Pas besoin du error code eliminator mais tu vas avoir besoin du "relay harness" si ta mazda c'est un 2006 et -
TiPat
10/09/2010, 09h20
Tu vas avoir besoin du "relay harness" si ta mazda c'est un 2006 et -

Plus rapide que moi...

T'as pas besoin du "error code eliminator"...
Nova 3 GT
10/09/2010, 09h22
haha reply wars
spinrx7
10/09/2010, 09h29
loll batter vouz pas comme sa haha :P ces tu ben compliquer a installer et ou avez vous mit vos ballast
spinrx7
10/09/2010, 09h30
et je devrait tu prendre des 55w ou 35 en 10000k ces en masse
spinrx7
10/09/2010, 09h31
et en faite oui ces bien une 2006 et - ces une 2004
spinrx7
10/09/2010, 09h33
et sa dit sa sur leur site *High / Low kits come with a fused relay harness and controller that regulates the high / low operation sinon ya un hid harness dual in dual out a 12.50 est ce que je dois le prendre
TiPat
10/09/2010, 09h35
Moi j'ai mis mes ballasts au-dessus du radiateur, il y a un gros morceau de plastique parfait pour ça.

Le "relay harness" est facile à installer. Un fil se branche sur la batterie (+12V), l'autre sur le frame de l'auto (ground), l'autre sur ton trigger (corner light) et l'autre c'est ta sortie 12V quand ton relais est clanché.

Pour les low beams, tu peux aller en 55W.... 10000K c'est élevé selon moi. 6000K c'est un meilleur compromis pour le look et l'efficacité. Aussi à 10000K, tu risques plus de te faire remarquer par la police.

Tu dois prendre le relais "dual in, dual out".
spinrx7
10/09/2010, 09h38
daccor merci et pourquoi pas prendre un 35w
spinrx7
10/09/2010, 09h39
est ce que ces du plug and play ou fait percer pi tout comme le tuto sur le site
TiPat
10/09/2010, 09h43
Pas besoin de percer... Tu peux prendre 35W si tu veux... je dis juste que tu peux y aller avec du 55W....
Nova 3 GT
10/09/2010, 09h43
N'oublie pas que dans du 55W, ca a tendance a baisser le tone de la couleur. Si je me fie au site de DDM, du 8000K dans le 55W ca equivaut a peu pres a du 6000K dans le 35W.
spinrx7
10/09/2010, 09h44
ok good merci les boys :)
Bigggy
10/09/2010, 10h15
Du 55w 6000K c'est bin blanc dans le chemin et un tite affaire bleuté quand tu les regarde de face. Effectivement le 55w blanchi un peu.

Ya une photo de mes basses la dedan:

http://www.mazda3quebec.com/forumsv3/showthread.php?t=5362