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Voir la version complète : consommation dhuile

marc-andré
19/05/2010, 19h33
salu jai une mazda 3 sport gs 2005 et elle consomme 3 pinte d huile au 2 sem . lhuile est entièrement consommer car mon exust est vraiment noir. je me demandais si cela se produisait souvent avec ce modèle ou si vous vous aurez une idée de qu'es ce qui est défectueux (EX seal, piston....)
nogood
19/05/2010, 19h57
It could be the piston rings.
Jeff23spl
19/05/2010, 19h59
tu es un des premiers a en parler

3 sport c'est le 2.3 ?

Si sa sort dans l'exaust et que ta pas de turbo, regarde si sa fait du blow-by par le tuyau de la baquette a l'huile

ton pcv valve est peut etre bouché et sa n'aide pas....

dans la majorité des cas on s'enligne pour un rebuild ou un autre moteur....

le shift tu bien haut en rpm ?
Bigggy
19/05/2010, 20h17
tu es un des premiers a en parler

3 sport c'est le 2.3 ?

Si sa sort dans l'exaust et que ta pas de turbo, regarde si sa fait du blow-by par le tuyau de la baquette a l'huile

ton pcv valve est peut etre bouché et sa n'aide pas....

dans la majorité des cas on s'enligne pour un rebuild ou un autre moteur....

le shift tu bien haut en rpm ?

BlackPearl à le même problème je crois.
Nova 3 GT
19/05/2010, 20h18
Si ca boucane noir, ca voudrait dire que ca run plus riche non ?
Jeff23spl
19/05/2010, 20h21
boucanne noir = riche
boucanne bleu = huile

mais de l'huile brulé dans l'exaust sera noir autant qu'un depot de gaz brulé
BlackPearl
19/05/2010, 20h31
Manuel et tu compresse pour ralentirr?? Si tel est le cas, Bonne chance...t'es dù pour un bloc !!
nockturnal
20/05/2010, 00h56
change les gasket et les seals de ton moteur une bonne ptit job ki coute cher
Bigggy
20/05/2010, 06h28
change les gasket et les seals de ton moteur une bonne ptit job ki coute cher

C'est pas fou, mais faudrait commencé par trouvé la source réel du problème. Et ca ya juste un bon mécano qui va passer un certain temps sur ton auto qui va te dire ca.
BlackPearl
20/05/2010, 12h17
C'est pas fou, mais faudrait commencé par trouvé la source réel du problème. Et ca ya juste un bon mécano qui va passer un certain temps sur ton auto qui va te dire ca.

...les blocs sont b/o, y'a une grosse demande. Semblerait que sa touche aussi les 6 aussi.

Je ne me pose pas de question sur la refonte qui est passé à 2.5L en 2010...y'avais un trouble le 2.3...surtout jumelé à la tranny manuelle
nockturnal
20/05/2010, 14h15
jai un 2.3l dans ma 3 pis c un packet de problem
Insane
20/05/2010, 17h48
je ne downshifterais plus jamais pour ralentir Merci blackpearl... 86000 Kilo et j'espere ohhh j'espere et je pris pour voir mon bloc fendu en 2 avant 100 000 Kilo :(
BlackPearl
20/05/2010, 17h55
je ne downshifterais plus jamais pour ralentir Merci blackpearl... 86000 Kilo et j'espere ohhh j'espere et je pris pour voir mon bloc fendu en 2 avant 100 000 Kilo :(


Si seulement il fenderait...ça serait plus simple que 3 tests de consommation d'huile. :lol:

Mais bon j'ai pas à chialer...on me le change gratos, on me prête une auto neuve, il fait beau et une fin de semaine de 3 jours. C'est pas si mal. :cool:
Nova 3 GT
20/05/2010, 18h58
Ta 3 est au garage en ce moment ???
BlackPearl
20/05/2010, 21h23
Ta 3 est au garage en ce moment ???

Depuis mercredi de la semaine passée...je roule en 3 2010 lol !!
alex224
21/05/2010, 22h39
Vous ete pas chancheux les gars.. Moi je n'ai pogner un bon debore paske g 160 000km dans mon rétroviseur avec du redline au quotidien et je prend un demi litre au 5k km, rien de plus normal. Je touche du bois.
Jeff23spl
16/06/2010, 20h59
ya peut etre une batch de ring pas fiable ou des grouve de piston trop serrée je sais pas
marc-andré
17/06/2010, 16h36
cé bon les gars jai fait réparer ma mazda ... cétait le seal de tete ki était fini ... merci beaucoup a tout le monde pour vos conseil ... grandement apprécier les gars
ceduluxe
17/06/2010, 18h50
Question comme ca

Si mon 3 prend 1/4 de pint d huile au 8000KM est ce que c est normal ou il faut que je le rentre au garage pour inspection
Jeff23spl
17/06/2010, 19h16
Question comme ca

Si mon 3 prend 1/4 de pint d huile au 8000KM est ce que c est normal ou il faut que je le rentre au garage pour inspection

1/4 de pinte c'est rien meme parfois juste une histoire d eplancher au niveau ou pas...
xfrank98x
18/06/2010, 02h47
cé bon les gars jai fait réparer ma mazda ... cétait le seal de tete ki était fini ... merci beaucoup a tout le monde pour vos conseil ... grandement apprécier les gars


crime sa premiere fois que jentend parler qun gasket de tete se fais changer sur une 3...
BlackPearl
18/06/2010, 09h38
crime sa premiere fois que jentend parler qun gasket de tete se fais changer sur une 3...

Moi aussi...il a peut-être chauffer dù à un manque d'huile.

Est-ce que la tête a été vérifié??
Rick M3S
18/06/2010, 16h03
Manuel et tu compresse pour ralentirr?? Si tel est le cas, Bonne chance...t'es dù pour un bloc !!

C'est quoi cette histoire? Mazda ont prouvés que le fait de compresser pour ralentir endommageais les rings de piston?