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Voir la version complète : probleme transmission ou bras de vitesse?

spitfir3
30/06/2009, 14h49
salut la gang,

depuis 1 mois j'ai quelque difficulté a démarrer ma mazda3.
3 fois sur 4 il faut que je me met sur le neutre pour partir, sur Parking ca ne part pas.

(Les bougies sont neuves.)

puis la depuis la semaine derniere, quand je me park sur P, l'auto continue a avancer un peu.(comme si le moteur s'étouffait)
ou bien sur le neutre il avance aussi. ca arrive mettons 1 fois sur 5.

c'est comme si le bras de vitesse ne tombe pas bien sur sa position? c'est tu ca?

je suis dans la merde?$$$?



merci de vos conseils!

mazda3 GT 5 portes 2.3L 2004
65 000KM
automatique
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Nova 3 GT
30/06/2009, 18h43
Mmm,switch du park defecteux. Quand cette piece se brise, l'auto refuse de starter sur Park mais sur "Neutre" c'est ok. PierreB avait eu de trouble je crois..
Slammer
01/07/2009, 15h00
Mmm,switch du park defecteux. Quand cette piece se brise, l'auto refuse de starter sur Park mais sur "Neutre" c'est ok. PierreB avait eu de trouble je crois..

x100000000000000
LavoieSpeed3
02/07/2009, 15h35
X3 Ça ne peut pas être autre chose !
Mary
07/07/2009, 15h10
Faut nettoyer le contact de ton inhibitor switch. Si ça ne change rien et bien change l'inhibitor mais c'est ça le problème.
_AmbusH_
27/01/2010, 18h08
Désolé pour le bump d'un vieux sujet... J'ai le même sur ma 3 2008.

Après un peu de recherche j'ai trouvé un Service Bulletin (01-037/08) qui ressemble vraiment à mon problème.

Applicable Models:
2004-2008 Mazda 3 vehicules (NOT including Mazdaspeed3)

Je suis quand même étonné que ça ne soit pas aussi répandu ou plus documenté sur le netcompte tenu du "shitload" de 3 sur les routes...
Jeff23spl
28/01/2010, 12h27
c'est que t'es un des rares a l'avoir achetté atx :-)

c'est courant avec bien des modeles d'autos, sa n'a rien a voir avec rien d'autre au niveau moteur car le circuit doit valider que le char n'avancera pas tout seul en démarrant....et ce n'est pas infaillible
_AmbusH_
28/01/2010, 13h20
c'est que t'es un des rares a l'avoir achetté atx :-)

c'est courant avec bien des modeles d'autos, sa n'a rien a voir avec rien d'autre au niveau moteur car le circuit doit valider que le char n'avancera pas tout seul en démarrant....et ce n'est pas infaillible


Ouais, j'me suis tanné du manuel avec mon char précédent...

Mais bon, je suis allé chez le concessionnaire pour prendre un rendez-vous pour le changement d'huile et faire checker le problème et la personne savait exactement de quoi je parlais.