mags

[joberube]

Je regarde a acheter de nouveaux mags pour mon speed ....

j'aodre les rota g-force, mais je sais aucunement quelle grosseur prendre ... j'y vais tu en 17 ou 18 pouces, le offset pour que sa reste dans les normes mais je veux un look d'enfer en meme temps .. comme si le mag entre vers l'intérieur !

donc c quoi que j'ai besoin !?

merci

[Joltfire]

Je me dis pour un Speed tu devrais rester dans le 18 po comme à l'origine. Plus de traction comparé à du 17 et plus beau look

[joberube]

DRETTE COMME SA ! mais jlé veux noirs


http://i373.photobucket.com/albums/oo178/joberube/IMG_8972.jpg

[joberube]

Je me dis pour un Speed tu devrais rester dans le 18 po comme à l'origine. Plus de traction comparé à du 17 et plus beau look


bof pour la traction je men fou un peu .... mais avec les brakes du speed, les mags en 17 pouces sa l'air plus remplie ... et sa j'aime vrm sa !

[Jeff23spl]

coté look je ne peux pas t'aider mais regarde pour un rim plus large que 7.5 pour monté de plus gros pneus (plus large)

compare les poids de rim aussi car c'est de la puissance perdue quand c'est trop lourds mais en papier maché sa va cassée sur nos belles routes....

je n'irais pas plus que 18'' meme que 17'' sera plus confortable et dans bien des cas permettra d'obéir un peu plus aux defaut de la route pour rester dessus vs un 20'' qui va sautillé comme si ce serait une roue en bois. PAr contre en 17'' sa donne plus de lip de caoutchouc visible sur le coté

[Joltfire]

bof pour la traction je men fou un peu .... mais avec les brakes du speed, les mags en 17 pouces sa l'air plus remplie ... et sa j'aime vrm sa !

Quand tu vas te pogner contre un petit char qui se tire pas vraiment et qui va passer en avant de toi parce que tu vires de dessous. Ben d'après moi la traction tu va la regretter un peu.

[joberube]

ouin c sur !! mais la je veut savoir ... pour avoir, sur mon speed, le look du subaru en haut ... c koi je dois prendre comme 'chiffres' pour mes mags mettons du 18x8 avec 50 de offset sa donnerais quoi ?? je veut savoir quel offset prendre pour avori le look du suby en haut . j'adore sa !

[joberube]

J'ai trouvé un forum ou mrdouble99 a mis des photos d'un speed 3 noir avec des rota g-force 18x9, 30 offset, 255 de tire !! c assé fou ! mais mettons je prend des 18x8 ou 8.5 avec 40 offset et 235 de tire ? sa donnerais tu quelque chose de solide !??

[simspeed3]

moi aussi je me pose des question sur le choix de mes mag!
je veux rester dans le 18 pouce mes je sais pas quel largeur choisir
dans la section image, le poste sur les photos de speed, j'adore le look de la speed 3 noir
avec les g-force or et celle de la speed rouge!
je veux pas seulement coter look mais aussi performance
si je vais vers le 18x9, est ce que c'est un bon choix?
quel offset je dois prendre?
j'imagine qu'il va falloir que je roule mes ailes.
pour que les mags sortent un peu des ailes comme sur la speed 3 noir, est ce que sa prend des spacer?

[VenomDesign]

18x9 Isshhhhh choisi bien ton offset sinon adieu tes ailes mon chum. Va falloir que tu fasse rouler tes ailes sinon ça va pas passer. En plus sur un mag de 9" de large si ton met du 225 ça va faire VW style.
A mon avis sur une voiture performante ce type de look n'a pas sa place.
http://oneilcastro.com/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=6019

[joberube]

ouin c sa .... je veut pas que sa fasse sa ! je trouve sa laid le rat style des vw avec un mags trop large pour le tires ... c pour sa que je veut savoir si je suis mieux avec du 18x8 et 235 de tire !? mettons avec 40 de offset ... suis-je obligé de roulé mes ailes ou sa va passer pareil !?

si non je peux rouler mes ailes !

[Bigggy]

Prend pas plus large que 8", sinon ca va commencer a etre vraiment juste pour les ailes. Pour avoir le look que tu parle ca te prendrais un gros camber négatif... donc très instable a grand vitesse en ligne droite mais qui colle plus dans les courbes. Tant qua moi ca fait ti casse qui peut pas ajuster sa suspension. Et pour avoir ca, ca te prendrais des top-plate ajustable ( à l'avant).

[fatt]

Moi jy vais ak du 225 40 18 ak un mag 18 x 8 et 40 de offset cette été avec la r5 va probablement falloir que je roule un peu mon aile arriere quand meme

[joberube]

ouais sa va ressembler a sa moi too fatt, mais je vais prendre du 45 a place du 40, jaime mieu avoir un pneu eu peu plus epais, jaime mieu le look ...

Biggy .. moi non plus jaime pas sa le camber accoté, un peu c tjrs beau pareil ! jai ma std r5 avec top plate ajustable, donc je suis en bussiness !!

[joberube]

18x 8.5 avec 48 de offset pour les g-force ... quel lageur de pneus remplie bien un 8x5 ? et suis-je obligé de roulé mes ailes avec un 8.5 ?

pcq sinon faut descendre dans le 17 pour avoir un 8 de large

[fatt]

tu va etre obliger a 100 % de rouler tes ailes ak la drop que je voit sur la sti

[joberube]

OUIN OUIN OUIN

[VenomDesign]

avec du 40 de offset et du 225/45 ça va frotter aussi.

[rouths70]

Pour avoir BEAUCOUP checker les topics sur ce genre de questions. En effet dépasse pas un mag de 8'' pour ce qui est du offset, à 48mm c'est creux ya moyens de monter tes pneus sur le 235 mais a voir comment tu veux dropper le char, reste dans le 225 à moins que tu projete de lapper ce qui m'étonnerais dans le 18. Pour le flanc, si tu veux aller dans le 45 c'est écrit dans le ciel qui faut que tu roule tes ailes.

Si jamais tu decide de rouler tes ailes, je sais pas t'es de quel coin mais si on loue la machine a 2-3 et qu'on le fait nous même sa pourrait être pas pire. J'lance l'idée

[fatt]

moi je serais partnat car jespere dropper sa de 2 pouce :)

[rouths70]

moi je serais partnat car jespere dropper sa de 2 pouce :)

Un meet de fender rolling :P

[Jeff23spl]

ça a l'air de quoi une rouleuse d'ailes ? j'ai jamais vu de machine pour ça ! bon ok je viens de la campagne et on fait ça comme on peut :)

[VenomDesign]

http://www.tirerack.com/images/accessories/product_images/medium/fenderlip.jpg

[joberube]

et bien justement j'ai l'intention de lapper pas mal cette annee et meme en 18 pouces ! donc il me faut quelque chose qui est dans les normes !! ...

[Jeff23spl]

tant mieux quand c'est possible mais il arrive que certains design de pneu de lapping ne sont pas disponible dans tout les format alors prévoit pneus et roues avant d'achetter si tu prévois y aller hardcore avec du tread wear de 180 et moins

l'avis est partagé mais je reste convaincu qu'il faut un minimum de flanc pour que le tire obéisse a nos asphalte maganée et que par conséquent si tu veux lapper, un 19-20'' ne serait pas l'idéal

[Jeff23spl]

http://www.tirerack.com/images/accessories/product_images/medium/fenderlip.jpg


merci de l'info, est ce que ça ne fait que replier la double tole ou ça déplace un peu la forme de l'aile en meme temps vers l'extérieure ?

je serait partant moi aussi si vous faite un ''Groupe-loc'' un moment donné ou même combien sa vaut ?

[VenomDesign]

Ça ne fait que replier la tole intérieur. Mais je suis certain qu'avec plus de pression y'a moyen de faire ressortir les ailes, mais ces vraiment a tes risques et péril rendu là.