Koning zero sur M3 2010

[FrankyBoy]

Bon l'été arrive bientôt (on s'encourage). J'ai l'intention de changer mes beaux rim 16po que je vais garder pour l'hiver pour des jante de 18po. Ma question est je risque tu d'avoir un problème avec des 18x8 avec un offset de 45mm chaussé sur pneu 225-40-18. Je sais que du 18 peux fitter sans problème mais moi c'est le offset qui me f**ck, j'ai ben beau lire les tread sur le sujet et regarder sur le net je comprend pas... mais bon est ce qu'il y a un problème en vue si je pose ça sur ma GX 2010 ? Avec éventuellement (pas encore sur) une future drop de + ou - 1''-1,5''.

Voilà une photo des mags en question je pense que sa pourrais être écoeurant sur un char rouge mica :D J'hésite encore il y a tellement de choix...:-|

[FrankyBoy]

À pis au juste c'est quoi le offset idéal pour une mazda 3 ? Ça peut tu avoir une influence sur la largeur du pneu choisi ex: 18x8 (pour la 1iere photo) vs 18x7,5 (pour la 2e)

[Bigggy]

Ouais ca va passer dans les ailes. L'idéal est pas mal 45. D'origine c'est dans le coin de 52 et certain ont mi du 40. Plus ton offset est petit plus la roue va sortir de la voiture, plus tu va être proche du quarter panel/aile.

[FrankyBoy]

ok 45 de offset avec 8po de largeur ya pas de trouble. Sa va passer même avec une drop de 1''- 1,5'' ?

[Maxq171]

Normalement ça devrait passer, mais il se peut que ça frotte par moment avec la drop.

J'ai des 17po et non des 18po, mais j'ai un offset de 40, des pneu 225/45/17 et une drop de 1.8po et ça frottait à l'occasion. Cependant, j'ai quand même fait roulé mes ailes...

PS: Dans le pire des cas, si ça frotte, fais rouler tes ailes. C'est pas chère et ça évite plusieurs problèmes.
PS2: Une drop de 1po, c'est pas une drop...;)

[FrankyBoy]

Normalement ça devrait passer, mais il se peut que ça frotte par moment avec la drop.

J'ai des 17po et non des 18po, mais j'ai un offset de 40, des pneu 225/45/17 et une drop de 1.8po et ça frottait à l'occasion. Cependant, j'ai quand même fait roulé mes ailes...

PS: Dans le pire des cas, si ça frotte, fais rouler tes ailes. C'est pas chère et ça évite plusieurs problèmes.
PS2: Une drop de 1po, c'est pas une drop...;)


J'suis peureux j'aime pas trop l'idée d'usé mes shocks prématurément même si le char a juste 6000km... j'ai pas envie de perdre ma garantie à cause que j'ai posé des springs aftermarket sur le char...
Y
Il y a aussi nos #@&! d'hiver sale je sais que plusieurs roule dropper mais un os%& de moton brun glacé en plein milieu dla route sa arrive vite si t'es le moindrement distrait.

[Maxq171]

Sur l'usure des shocks, je sais pas quoi dire par exemple, car j'ai changé les coils et les shocks en même temps. Cependant, plusieurs personnes roules droppé de 1,5po environ sur les shocks OEM... Je pense qu'ils durent quand même longtemps en général, mais ça reste à confirmer.