Mon char est une tortue...

[n1ghtm4r3]

Bonjour vous tous!

J'ai remarqué récemment que ma mazda 3 n'avançait plus autant qu'avant. Je sens que les starts rapides sont vraiment sloppy et que lorsque je change rapidement de vitesse, l'auto bucke avant de repartir avec le torque normal. Ça avait jamais fait ça avant, mais je le remarque de plus en plus cet été quand je rince un peu l'auto. Si j'allais flasher le ECU, ça m'aiderait? Sinon, à quoi pouvez-vous penser? Merci!

Kim

P.S. : J'ai vu que quelqu'un avait eu un problème similaire en allant reporter son auto chez le concessionnaire, c'est pour cette raison que ça m'a allumé des cloches...

[Gotspeed]

Air climatisee?

Ca gobe pas mal de puissance et ca peut donner des departs plus boiteux... Essaie de conduire un peu sans la clim juste pour voir.

[theconnected]

X2, je déteste l'air climatisé, ça gobe tellement de power, des fois on dirait que je conduit un moteur de 90hp...

[n1ghtm4r3]

Bon guess, mais j'avais déjà remarqué le phénomène!

J'vais aller voir chez le concessionnaire étant donné que j'connais le staff.

[Jeff23spl]

X2, je déteste l'air climatisé, ça gobe tellement de power, des fois on dirait que je conduit un moteur de 90hp...

tu n'est pas si loin du compte

meme au defrost elle embarque faite attention

sur un dyno, on avais fait le test avec une Probe V6 de 164ch et on perdait 12-13 whp en la mettant.

15 hp a tout les regime moteur ca prend une bonne modif pour aller chercher ça......

sa depend toujours du systeme de clim de l'auto etc mais meme avec la speed je sent la différence. Avec un Escort GT (127hp) on aurait dit qu'on mettait les frein en appuyant sur le bouton....


pour ton probleme essaie le reflash mais un peu d'entretient general ne peu pas nuire: filtres, bougies, nettoyage injecteur et papillon des gaz (ce dernier n'a rien a voir avec le hp) mais c'est le fun quand c'est propre :)

ensuite fait voir les codes de faute

[theconnected]

Avec le ETD + A/C, je fais juste lâcher le gaz et l'auto ralentis tout de suite, ça fait comme si le moteur compressait plus mais en fait c'est le drain du compresseur...

[gaudreauj]

jveux pas gâcher votre fun mais, je n'ai pas d'air climatisé et j'ai eu le même problème ... le concessionaire à reprogrammé l'ordi et c'est mieux. Mais quand il fait 28 celsius et plus, ça tire comme une envie de ch***. J'me fais clancher par des Sunfire ... Je suis quasiment content de l'avoir vendu. Une chance que j'avais un CAI ...

[theconnected]

C'est normal que quand y fait chaud ça tire moins, l'air chaud est moins dense donc moins d'air = moins d'essence = moins de puissance.

[gaudreauj]

oui jsuis daccord

mais y'vait vraiment un probleme au debut avant la reprog de l'ordi. Ca sentait le gaz mal bruler, comme un vieux char full mileage. C'est peut etre aussi son probleme.

[alex224]

g deja eu un probleme du genre, telement que javais de la misaire a monter des côtes.. le moteur bourais je croyais avoire un probleme de feu... g été au consessionaire et il ont netoyer le trottle body et reprogramer lordi et quand chui sorti du garage je faisais 10 pied de trace en shiftant la 2e vitesse :D