Voir la version complète : phare avant
firebuff
09/11/2009, 00h09
Bonjour,
Sur mon mazda 3 (2006)J'aimerais changer mes ampoules pour ceux ci:
http://cgi.cafr.ebay.ca/2004-2005-2006-2007-2008-MAZDA-3-XENON-HID-LIGHT-BULB_W0QQitemZ350141252577QQcmdZViewItemQQptZMotor s_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item51860b83e1
ou ceux-ci:
http://cgi.cafr.ebay.ca/XENON-HID-HEADLIGHT-MAZDA-3-2004-2006-2007-2008-2009_W0QQitemZ390095429051QQcmdZViewItemQQptZMotor s_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item5ad37fddbb
Mais on m'as dit que si je changeait pour ces lumieres le, plastique risquerait de fondre vu que c est du 100w..
Je me demandait si je risquait a mettre ces lumieres là ???
merci
Steve
BlackPearl
09/11/2009, 00h13
Le risque est aussi au niveau du filage électrique. Il n'est pas conçu pour si fort.
Si c'est un très bon éclairage que tu recherche, va dans le HID...
BlackPearl
09/11/2009, 00h17
Ton 2eme lien c'est pas des HID...c'est des globes cochonnerie!!
Si tu sais lire l'anglais...suis le lien pour en savoir plus sur le sujet.
http://www.vvme.com/page.html?chapter=1&id=30
J'ai eu des 100 watts sur mes hautes...jamais eu de trouble. Par contre, si l'auto n'est pas en mouvement, oui il y a un risque que le globe fond. Jamais mettre cela sur les bases...
Mister_D
09/11/2009, 01h01
hid FTMFW!
C'est pas cher , mais ca vaut pas cher sérieusement. Si tu veut vraiment un bon éclairage va dans le vrai HID, plus cher, un peu plus éceurant à installer, mais des 35w HId vont éclairer plus que ces 100w là.
Nova 3 GT
09/11/2009, 07h52
Si tu veux vraiment des globes halogene, vas dans le haut de gamme comme les PIAA ou Luminics. Sinon HID ftw!!!;)
firebuff
09/11/2009, 10h31
merci beaucoup de m'avoir éclairé sur le sujet...:D
bin comme moi jme suis acheter des 7000k de 70 W ... H7 pis ca pas lair si pire ... qu'est-ce que vous en pensez?
C'est quoi le wattage d'origine ? 50W ?
70W/12V = 5.83 A
100W/12V = 8.33A
HID de 35W/12V = 2.91A (c'est peut-etre un peu plus, le ballast a rarement un facteur de ballast de 1).
Nova 3 GT
09/11/2009, 18h08
C'est quoi le wattage d'origine ? 50W ?
70W/12V = 5.83 A
100W/12V = 8.33A
HID de 35W/12V = 2.91A (c'est peut-etre un peu plus, le ballast a rarement un facteur de ballast de 1).
55W OEM si ma memoire est bonne
Si tu veux vraiment des globes halogene, vas dans le haut de gamme comme les PIAA ou Luminics. Sinon HID ftw!!!;)
bof meme pas... les PIAA sont overrated. Mon cousin a rouler avec pendant 1 mois et a switcher pour du HID. $100 dans la poubelle.
On avait comperer mes lumiere OEm a son set de PIAA cote-a-cote et ca eclaire pas plus...
mias 70 W ca va tu devenir trop chaud pour lintérieur?!
Stefspeed3
09/11/2009, 19h30
Si tu veux vraiment des globes halogene, vas dans le haut de gamme comme les PIAA ou Luminics. Sinon HID ftw!!!;)
Luminics c'est de la merde ca brule apres 5-6 mois j'avais du ultra blanc 5400K et je vait me mettre du HID dans pas long la;)
Nova 3 GT
09/11/2009, 19h33
Luminics c'est de la merde ca brule apres 5-6 mois j'avais du ultra blanc 5400K et je vait me mettre du HID dans pas long la;)
C'est bon a savoir :)
Pi ta des HID pour facilement en bas de 100$ sur ebay et ils sont A1 !
Edit: newcomdigi_eu (http://myworld.ebay.ca/newcomdigi_eu/) sur ebay
J'ai payé les mien 60$ donc aucune excuse d'acheter des xenon bulbs! :P
Moi j'avai pogner un spécial free shipping 74$ pour des 9005 6000K 55w.
firebuff
10/11/2009, 01h06
Dans le lien de bigggy,il y a ceux là,ils sont interessant...
http://cgi.ebay.ca/Kit-De-Conversion-XENON-HID-H1-H3-H7-6000K-8000k-10000k_W0QQitemZ310178520694QQihZ021QQcategoryZ131 633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#shId
Je vais bien y penser mais pour la pose est-ce que c'est vraiment dur de poser ce systeme de lumiere???
Bin ce qui mele le monde c'est faut bypassé les lumière de jours qui sont sur les basses pour les metre ailleur (pour rester légal).
Et ca va te pendre ca aussi: http://cgi.ebay.ca/XENON-HID-RELAY-WIRING-HARNESS-WITH-FUSE-H1-H3-H7_W0QQitemZ200402529490QQcmdZViewItemQQptZMotors_ Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2ea8ebecd2
Un relais.
Vu que tu est de Québec, je pourrais aller t'aider une fin de semaine si tu veux ;).
http://www.mazda3quebec.com/forumsv3/showthread.php?t=121
Sinon moi aussi je peux t'aider!
firebuff
14/11/2009, 20h54
par contre je me demandais la difference entre le 35 w et le 55w.Si je prends le 55w et que je met du 6000 k.ça risque d'aveugler le monde en titi!
Quand j'ai fais installer les miens, il m'a fortement conseillé du 35 watts. 55 serait beaucoup trop...
Effectivement, du 6000k 35 watts éclaire tellement plus que d'origine...
Btw, demande à Sam, c'esty LE king!!! :)
J'ai des 55w 6000k dans les hautes et basses. Ya des 35w dans des headlight à réflecteur qui sont pas mal plus chiante que mes projecteur à 55w. Et moi maintenant avec la drop, je ne me fait plus flasher pentoute. Si tu veut être sur achète du 35w.
Sur ebay, tu peut avoir la même affaire que Sam pour la moitier du prix, la seule chose qu'il donne de plus c'est un an de garantie. Moi je reste loin et j'ai confiance au kit ebay, donc encore là j'aime mieu payer un autre kit au complet.
J'ai acheté justement mes basses de Sam et les globes sont plus jaune que mes autre 6000K et même les 2 basses ne sont même pas de la même couleur, donc j'ai commandé des bulbs de remplacement du même vendeur ebay que mes hautes.
Comme je t'ai dit, achète un kit HID et un relais pour des H7 et j'irais t'aider à les installer, c'est simple comme bonjour.
firebuff
07/12/2009, 16h25
Re-bonjour,
j'ai eu mes HID la semaine passée,mon beau frère me les as posés.
J'ai un petit problème pour l'ajustement.:
En roulant avec l'auto,j'ai vu que mes lumieres n etait pas perfectement ajusté.j'ai joué avec la vis d'ajustement.Si je suis devant mon auto lumiere coté conducteur,la vis du bas va ajuster de haut en bas mais celle qui est un peu plus haute et un peu plus en retrait,qu'est-ce qu,elle fait elle? j'ai joué avec,j'ai vu la lumiere bouger et apres elle ne bougeait plus,à part que la lumiere monte un peu et c est comme si elle retournait a sa place.je me demandais quel ajustement fesait cette vis.
pis quand je roule avec l'auto avec la lumiere que ça projecte à terre,ça fait toujours une coche et ça me chicotte un peu.
voici les coches qui m'énerve un peu
http://yfrog.com/iyphoto004yj
http://yfrog.com/iyphoto008tj
J'ai eu le même problème! Ya une visse qui ajuste de bas en haut et l'autre de droite à gauche. Je trop jouer avec et celle qui fait bas en haut sur ma lumière condduteur a laché. Alors je te conseille de pas trop jouer avec. Dans le fond je l'ai trop tourner (pour envoyer mon faisceau plus loin) et elle a du débarqué du guide.
Mais a voir tes photos, laisse ca de même! C'est vrm pas grand chose! De toute facon, stock ton char a la lumière conducteur plus basse pour quand tu croise une voiture.
Mais a voir tes photos, laisse ca de même! C'est vrm pas grand chose! De toute facon, stock ton char a la lumière conducteur plus basse pour quand tu croise une voiture.
X2
Et normalement tes supposé les metre a une certaine hauteur sur mur, en étant a une certaine distance. Faudrait je regarde dans le shop manuel, mais je l'ai pas ici.
Soit que la lumière coté conducteur est trop haute ou celle passager est vraiment trop basse. Coté passager est sensée etre un peu plus haute que l'autre.
firebuff
07/12/2009, 21h41
merci!
De toute facon la lumiere cote conducteur quand j'essai de jouer sur cette vis la lumiere ne grouille plus.la vis que je ne suis pas capable de régler c'est pas celle qui règle la hauteur mais l'autre la vis que je parle, c est pas celle là qui est plus bas mais celle qui est placée pres du radiateur,si je suis face à ma lumiere cote conducteur c'est las vis en haut a gauche.
firebuff
18/12/2009, 01h18
Re-bonjour,
Aujourd'hui j'ai eu un petit pepin avec la police,j'avais oublier d'allumer mes lumieres et vu que j'ai cancellé mes drl avec le relais,ben il m'a dit que ça prendrais au moins des lumieres de jour.,j'aimerais savoir comment on fais pour mettre les drl dans mes positions.J'aimerais avoir la procedure si c'est possible et pas un shema électrique (je ne suis pas bon là-dedans loll).ahhh les mazda 3 2006 !!!!mais je l'aime quand même :D:D:D...
je me demandais si je mettais un relais dans une des boites de fuse si ça marcherais ???
merci
Il va falloir que tu branche les corner pour qu'il soient tes DRL. J'ai une 2008 donc je peux pas vraiment t'aider pour te dire comment le brancher. Mais bon, je suis pas mal sur que SAM va pouvoir t'aider avec ça.
Sinon, l'option que j'ai en tete c'est de brancher tes drl dans la fuse acc dans la boite de fuse moteur, ya du jus dès que la clef est à on donc ça serait bon pour les drl.
C'est un message de Bigggy :
Voila un exemple de shéma électrique pour metre les DRL sur corners !
En format pdf
(Download dans le bas de la page)
http://www.sendspace.com/file/lbds7w
http://www.sendspace.com/file/xe1la0
C'est comme ca que j'ai fait les miens aussi et c'est parfait!
Ouais suffit de prendre le fil des basses provenant de la couette de fil et de le brancher sur le fil qui allume le filament "corner" sur le globe du flasher. (un filament est pour le flasher et l'autre pour le corner (position)).
firebuff
21/12/2009, 14h51
J'ai posé un relais parce que j avais du trouble ,mes lumiere flickais,en mettant mes corners comme drl il faut tu que j'enleve ce relais???
pour l'arrivee du courant des corner est-ce bien le fil noir???
J'ai posé un relais parce que j avais du trouble ,mes lumiere flickais,en mettant mes corners comme drl il faut tu que j'enleve ce relais???
pour l'arrivee du courant des corner est-ce bien le fil noir???
Le relais tu peut le laisser la.
Pour allimenter tes corners avec le fil des basses ? mesemble que oui celui des basses et noir avec une couleur. Pour le corner c'est le fil du centre.
firebuff
22/12/2009, 12h39
Il y a quelque chose que j'ai mal fait on dirait,
avant de le faire sur les 2 bord,je l'ai fait sur le cote helper,j'ai débranché le fil negatif de mes hid sur le connecteur oem des phare,à partir de là,je me suis parti un fil dans le connecteur negatif du connecteur oem des phare et j'ai branche l'autre bout du fil avec le negatif des corners,je mets mon bras a auto et les corners fonctionne pas,En voyant que ca ne marchait pas,j'ai branché mon fil sur l'autre fil du connecteur oem et ca ne marchait pas non plus,et ensuite je l'ai branche sur le dernier fil des corner et toujours rien.
Je pensait faire ca les 2 doigts dans le nez et je me suis trompé :-)
Il y a tu une etape que j'aurais saute
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