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Maxq171
28/10/2009, 18h02
Voilà quelques photos de ma 3 et moi lors d'une journée hybride le 10 octobre à l'ASE. Ce fut ma dernière fois sur la piste cette année...:sad:

http://www.montrealracing.com/images/gallery/17448.jpg

http://www.montrealracing.com/images/gallery/17911.jpg

http://www.montrealracing.com/images/gallery/17977.jpg

http://www.montrealracing.com/images/gallery/17483.jpg

http://www.montrealracing.com/images/gallery/17497.jpg

Ce fut une très belle journée. On a commencé ça dans le froid et sur une chaussée assez mouillée. J'ai fait pas mal de drift...:cool: La journée s'est finie sur le sec et j'ai rendu une visite au gazon pour la première fois. Au moins, j'ai rien brisé.

J'ai commencé le lapping cette année et j'ai trippé.

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Pour les intéressés, une journée hybride c'est une journée qui permet de vous initier au lapping. Il y a deux groupes : les débutants et les membres (ceux qui sont au minimum dans le groupe jaune).

C'est 160$ pour les débutant (120$ pour ceux qui sont dans les jaunes et plus) et vous aurez un instructeur à vos côtés pour la journée. On fait environ 8 sessions de 20 minutes.

Si vous le souhaitez, vous pouvez par la suite vous inscrire au ASE Lapping Club (journée de lapping le lundi soir de 17h au couché du soleil et possiblement une autre journée l'année prochaine) et vous serez alors considérez jaune et vous allez pouvoir rouler seul.

J'espère bien en voir quelques-uns l'année prochaine lors d'une journée hybride. Le monde est sympathique et les plus avancés vous donnent des conseils. En plus, il n'y a aucun stress puisque ce n'est pas une course. Vous roulez à votre rythme.
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DREGT3HB
28/10/2009, 18h13
Très belle photos .
Merci pour les infos ca donne le gout d'en faire aussi.
A tu une ligne d'exhaust, Cai ou autre modification pour la piste?

Maxq171
28/10/2009, 18h31
Seule modification que j'ai en ce moment c'est la suspension. Koni Yellow et Eibach Sportline et j'ai changé mes pads et mes disque puisqu'ils étaient plus très en état... Je roulais sur des Falken FK-452, donc un pneu de rue.

Pour l'année prochaine j'ai un autre set de pneu et des nouvelles lignes à freins. Je vais aussi bientôt acheter un catback.

Tu n'as pas besoin d'avoir vraiment de modification, surtout en lapping. Le meilleur conseil qu'on m'a donné : commence le plus stock possible et roule, roule, roule. La meilleure modification, c'est le temps de piste.

69latems69
28/10/2009, 20h01
Surtout selon les dire, apprends à connaître parfaitement ta voiture stock. Et après tu seras plus précisément quel modif te conviendras. J'ai jamais fait de lapping, mais je crois que sa reste le mieux à faire. Et tu apprécieras d'avantage tes modifications.

Mugs
29/10/2009, 07h22
Ça me fait vraiment chier de pas avoir ce genre chose très près de chez nous. Ça a l'air trop le fun !

Sam
29/10/2009, 18h20
MERCI pour les infos