Voir la version complète : Comment lire un pneu
BlackPearl
11/09/2009, 10h26
Pour vous les écritures sur un pneu c'est du chinois...:confused:
Voici un lien utile pour comprendre la signification de tout ça !!
http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/auto-utilitaires/comment-lire-pneu/20070314172069/20061124121030_24112006121126.html
Jeff23spl
11/09/2009, 12h13
Tres intéressant mais il y a une petite erreure ou peut etre plus un manque d'expliquations. Z = plus de 240 km/h
Manquerait juste l'info sur les date de fabrication et d'expiration qui viennent a la mode aux USA
''semblerait qu'apres quelques années (6) un pneus ne devrait plus etre utilisé'' Risque d'explosion...'' ça ne m'est jamais arrivé mais de vieux pneus deviennent sec avec le temps et travaillent moins bien.
http://www.mylittleportal.com/tire-manufacture-date-aging
arsouille
18/10/2009, 20h53
Pour la date de fabrication dun pneu je sait pas si ca peut vous aider mais sur chaque pneu, il y a un numero de serie (dot number) il commence ainsi DOT .... ...., et les quatres derniers chiffres du numero de serie indiquent la date de fabrication...
ex: DOT 2745 3275 2509, donc il a été fabriqué la 25 ieme semaine de 2009 (25-09)
Nova 3 GT
19/10/2009, 21h22
Pour vous les écritures sur un pneu c'est du chinois...:confused:
Voici un lien utile pour comprendre la signification de tout ça !!
http://www.pneuspotvin.com/lirepneu.html
Claude, ton lien ne marche pas! :rolleyes:
BlackPearl
19/10/2009, 23h42
Claude, ton lien ne marche pas! :rolleyes:
Je l'ai remplacé par celui de Michelin, placez votre pointeur sur un chiffre du pneu et ça donne la signification.
Encore plus complet que le précédent !!
Nova 3 GT
20/10/2009, 08h01
tigidou!:D
PT TURBO
21/10/2009, 09h13
Y manque les cotes de traction et température et le treadwear (ou UTQG) !
Voici quelques explications de ces trois infos:
http://en.wikipedia.org/wiki/UTQG
À noter que les pneus d'hiver ne comportent jamais de cotes UTQG.
Pour la pression des pneus, idéalement on doit la tenir à combien ?
j'ai personellement toujours tenu sa a 30
Généralement c'est 32 PSI et c'est ce qui est écris sur ta porte conducteur.
Joltfire
07/11/2010, 22h41
Je tiens les miens à 35 PSI. Mais c'est une question de goût. À 30 PSI, ça use plus les extrémités du pneu et ça roule plus mou. À 40 PSI, ça use juste le centre du pneu et ça roule plus dure. C'est pour ça que je trouve que 35 PSI est un bon compromis. Mais généralement les gens roulent ça à 32 PSI.
arsouille
10/12/2010, 20h49
Salut gang, pour ceux que ca pourrait interresser, voici les lettres que lont retrouve sur les pneus et la vitesse MAX quelles indiquent :
Q= 160kmh
R=170 kmh
S= 180 kmh
T = 190 kmh
H= 210 kmh
V= 240 kmh
W = 270 kmh
Thanks ca peut toujours etre utile! ;)
Moi je dit blackPearl devrais ajouté sa a sont thread : Comment Lire Un Pneu . Pour que ca sois en Sticky :)
Nova 3 GT
10/12/2010, 21h17
Done!
Salut gang, pour ceux que ca pourrait interresser, voici les lettres que lont retrouve sur les pneus et la vitesse MAX quelles indiquent :
Q= 160kmh
R=170 kmh
S= 180 kmh
T = 190 kmh
H= 210 kmh
V= 240 kmh
W = 270 kmh
Z dans tous ca ? :D.
BlackPearl
11/12/2010, 10h56
Z dans tous ca ? :D.
= wouuuuuuuuuuuuu je vooollllllllllleeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
Si ont se fit à ca, Z c'est 240 et plus bas que W.
J'aimerais qu'on m'éclaire, mais pas avec vos HID svp :P
Si on compare ces 2 pneus:
- Falken Ziex ZE-912 UTQG 360-AA-A
- Hankook Ventus V12 Evo (K110) UTQG 280-AA-A
Sur 1010tires, le Hankook est beaucoup mieux coté que le Falken sur le treadwear, mais pourtant la cote UTQG est moins élevée pour le Hankook. Donc quel pneu s'use le plus rapidement?
Redspeed
01/02/2011, 01h21
Niveau pression des pneus, regardez dans la portière de l'auto.
La pression va en fonction du véhicule. Bien sur, ça va toujours en fonction de la pression la plus optimale.
Sur les speed 2010, c'est du 35 PSi en avant et 34 PSi en arrière.
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