Pads arrière

[kikim]

Allo,
je vais changer mes pads de frein arrière. je cherche des pads qui ne font pas bcp de poussières sur les mags et qui ne s'usent pas trop vitte. vous me conseillez quoi?
merci encore

[Bigggy]

Sérieusement......OEM. J'ai du hawk HPS, oui ca fait moins de poussière, mais à première vue ca freine moins.

[Norm The Storm]

Sérieusement......OEM. J'ai du hawk HPS, oui ca fait moins de poussière, mais à première vue ca freine moins.

Je suis pas fou sibole!!!J'ai la meme chose et meme impression!!!


From my iPhone 4 using...my finger!

[Bigggy]

Mais c'est certain qu'il sont neuf et ont une moins grande surface de contact neuf. Mais en gros freinage ca brake moins. Les pads OEM sont assez violent !

[Nova 3 GT]

X2 pour les pads d'origine. C'est ce que j'ai fait pour le devant pis ca freine tellement que ca te donne un whiplash!

[kikim]

Les pads OEM arrières sont à 105$ + taxes chez mazda.

[Jo Marcotte]

Les pads OEM arrières sont à 105$ + taxes chez mazda.

chacun ou pour deux ?

[Norm The Storm]

Habituellement c'est en paire...Les Hawk HPS m'ont couté 160+tx avant et arriere...


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[kikim]

c'est 105$+taxes pour les quatre pads arrières OEM chez le concessionnaire Mazda .

[Bassboy567]

Les pads qui font le moin de poussieres sont les WAGNER serie PD ou QC (serie céramique). En vente a 80 $ TAX IN ou je travail.

[Bigggy]

Les pads qui font le moin de poussieres sont les WAGNER serie PD ou QC (serie céramique). En vente a 80 $ TAX IN ou je travail.

Et ca crie ?

Moi les Hawk HPs ne fond pas de poussière et aucun son..mais brake un peu moins violament que les OEM.

[DREGT3HB]

Moi je conseillerai a quelqu'un qui veut pas avoir de problème d'installer les oem.

J'ai des ebc redstuff , ca crie beaucoup, ca fait enormement de poussiere de frein mais ils freinent beaucoup plus que ceux d'origine et se ''fatiguent'' pas lorsque ont abuse d'eux lol.

Donc a vous de regarder vos priorité mais y faut toujours faire des compromis y as rien de parfait.