mes autres autos (américaines, européennes...)

[Chevyrocks]

Salut je suis nouveau dans le monde de la Mazda3 et normalement j'ai toujours été un malade d'américaines, GM surtout XD
Et aussi de vieux chars, alors pour ceux que ca intéresse je vous mets quelques photos des chars que j'ai eus avant ma mazda lol

ma 1ère (et horrible) voiture a 16 ans: Dodge Shadow 2.5l automatique 1990, 90,000km, tout nu a part le toit ouvrant et la radio XD
je l'aimais bien pareil, pas eu de probleme avec, c'etait un mechant tank dans la neige, mais ca prenait du gaz a mort
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/shadow10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3126&u=12717205)

j'ai gardé la shadow quelques mois seulemement puis ma 1ère vraie voiture pour rouler tous les jours a été une minivan donnée par mon père XD
Chevrolet venture allongée 1998, V6 3.4l 185hp automatique, 250,000km, le pur char de gangsta aahaahha
vous riez mais je l'aimais ma van, c'etait pas tuable, solide a mort, super pratique pour trainer des gros trucs, ca tirait n'importe quoi, ca passait dans tous les chemins...et en plus pas mal de flo en civic et en protegé ont regretté de s'y frotter ahahaha
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/ventur10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3127&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/ventur11.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3130&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2138_010.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3134&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2009_012.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3137&u=12717205)

j'ai roulé un an (25,000km) avec ma van puis j'Ai décidé de passer a un petit char de jeune (j'avais 17 ans)
Ford Focus 4p 2001, 2.0l manuel, 180,000km, payé 750$ et presque aussi mangé par la rouille que la van, je l'ai un peu amélioré (peinture sur la rouille, mags 16po, foglights...) mais ce char avait jamais été entretenue donc après 6 mois et 2000$ de frais j'ai décidé d'arrêter là...
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/focus_11.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3129&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/focus_10.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3128&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_268.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3133&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2128_010.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3135&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_272.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3140&u=12717205)

on se remonte les manches, et on met le prix pour avoir un char récent qui me lachera pas a chaque coin de rue...
travaillant chez Volkswagen a cette époque (au printemps 2010) je devais acheter un Jetta 2.0 turbo 2006 mais j'ai changé d'emploi au dernier moment, et mon meilleur chum qui roule en Cobalt SS depuis des années 75m'a convaincu
Chevrolet Cobalt SS coupé manuel 2006, 7500$, 2.4l 175hp, 85,000km, système de son kenwood-pioneer, cold-air-intake GM-performance, catback magnaflow, très beau son, bonnes performances, fiabilité po pire, j'ai adoré ma cobalt et je regrette vraiment pas de l'avoir achetée
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_270.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3138&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_271.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3139&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_273.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3141&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_274.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3142&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2011_146.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3143&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2011_147.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3144&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2011_148.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3145&u=12717205)

j'avais encore ma vieille focus grise en achetant la cobalt, n'arrivant pas a la vendre j'ai fait l'échange contre un gros bateau automatique: Pontiac grand-prix GT 1999, 180,000km, 2000$ de factures avec le véhicule, moteur V6 3.8l 200hp, un bon gros bateau confortable, très puissant, avec un beau son (double exhaust d'origine), assez économique pour un gros V6, full full équipé, vraiment parfait pour l'hiver
aujourd'hui je l'ai encore mais elle risque de partir à la scrap bientot :cry:
les bras de suspension arrière sont brisés (assez épeurant a rider), la tank a gaz fuit, et tout le body est pourri...dommage je l'aime ma grand-prix et la mécanique vire encore comme une bille!
vous remarquerez le magnifique intérieur brun XD
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_266.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3131&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_267.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3132&u=12717205)
http://i21.servimg.com/u/f21/12/71/72/05/2010_269.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3136&u=12717205)

Bon c'est tout pour les chars "daily-drive", je vous parlerai le prochain coup de mes chars de collection (renault, citroën, mercury...) et de trail (jeep) ;)

[SplitSide]

Nice j'ai eu un Grand Prix aussi (96 moi) et c'était très confo et ca avancait quand même bien :)

Le prob... y pétait tout le temps (vive l'américain des années 90) alors j'ai changé... et suis passé à une corolla ... je peux te dire que quand tu passe d'un Grand Prix full equip (vitres/retro électrique, air climatisé, bancs super confo) à une Corolla 2001 (pas rien d'électrique à part les phares eurk, et pas très confo !!!)... ca te down son homme :P

Au moins, maintenant j'ai une 3 héhé :)

Bienvenue dans la gang!

[Bob]

Bienvenue!

T'as eu plus d'autos à 19 ans que bien du monde ici!

[Chevyrocks]

Nice j'ai eu un Grand Prix aussi (96 moi) et c'était très confo et ca avancait quand même bien :)
Le prob... y pétait tout le temps (vive l'américain des années 90) alors j'ai changé... et suis passé à une corolla ... je peux te dire que quand tu passe d'un Grand Prix full equip (vitres/retro électrique, air climatisé, bancs super confo) à une Corolla 2001 (pas rien d'électrique à part les phares eurk, et pas très confo !!!)... ca te down son homme :P
Au moins, maintenant j'ai une 3 héhé :)


Ahah oui ca tire bien une GrandPrix, surtout avec le 3.8l super fiable (le moteur en tk), performant et pas trop dur sur le gaz
et l'équipement c'est clair que c'est royal: moi il me manque le cuir, le toit ouvrant et le radio CD mais sinon j'ai tout: equalizer, bancs électriques, vitres électriques, miroirs électriques, miroirs qui foncent automatiquement, air climatisé automatique digital, et le must: le head-up-display: la vitesse qui s'affiche en transparence dans le pare-brise, un peu gadget de meme mais finalement après on peut plus s'en passer! :pXD


Bienvenue dans la gang!

Merci beaucoup! :D

Bienvenue!
T'as eu plus d'autos à 19 ans que bien du monde ici!

Merci a toi aussi ;)

et oui c'est vrai que j'ai eu pas mal d'autos (et surtout de bazous)
et il y en a d'autres dont je vous ai pas encore parlé (7 au total, plus les 5 que je vous ai montré) :lol:

[xfrank98x]

le plus beau c'est le cobalt ca cé sur jaime bien ce modele en plus qu'il pisse sur honda muahahaah.. le reste jaime pas puis je voudrais pas les toucher avec un baton..sans rencune..simplement mon opinion

[Chevyrocks]

ahahhaha non mais je comprends XD
les chars américains quand on aime pas on aime pas
moi j'adore :p

mais c'est sur que de toutes mes autos ma préférée a été la cobalt, performante, beau look juste assez sport, coupé 2 portes, très beau son...
mais j'adore ma nouvelle mazda3 peut-être qu'avec quelques mods elle va me plaire autant :p

[xfrank98x]

jte dirais que mes modif préférés sont cai, short shifter puis ma drop eibach pro-kit enligne toi vers ca ;)

[SplitSide]

CAI for the win, pas cher et améliore le son de beaucoup :)

[Chevyrocks]

ouai tant qu'a moi le CAI et le catback c'est ce qui a de mieux pour commencer :p

le short shift j'aime pas trop en tk je viens de passer d'un cobalt ss avec short-shift a mon mz3 avec shifter normal a date jsuis ben content la différence est énorme c'est moins raide et plus plaisant en conduite de tous les jours

la drop je sais pas trop vu que j'ai prévu d'utiliser mon char a l'année j'ai pas trop lgout dpasser la gratte tout l'hiver XD