VW R20...de la competition pour la speed? [Archives]

Gotspeed

24/08/2009, 12h52

Les specs sont tres interessants, 2.0 turbo de 260hp AWD...

http://www.youtube.com/watch?v=UyuaLxMESq8

Bein hate de voir si elle verra le jour en amerique celle-la.
Ca serait de la serieuse competition pour la speed dependant du prix...

gagz316

24/08/2009, 15h37

j'imagine que c'est la remplaçante de la R32 ?

WhiteMS3

24/08/2009, 16h48

une genre de mini r32 plutot... ca risque d'etre tres bien !

roge

24/08/2009, 19h40

Pense pas qu'il va etre vendue ici car ce meme moteur est disponible depuis un bout de temps en Europe et meme ici sous la forme de l'Audi TTS. En Europe il y a aussi la Audi S3 (265hp et meme chassis que la GTI). ;)

PT TURBO

25/08/2009, 20h51

Ouais, mais la TTS est hors de prix et la S3 n'est pas dispo ici. Il y aurait de la place pour cette version, surtout que les «hot-hatches» sont plus populaires au Cananda qu'aux States. Quand on sait qu'une GTI se vend $29K et des poussières et que la Speed 3 se vend $33K, me semble qu'y a de la place.

roge

26/08/2009, 01h09

pour les meme raison que la S3 n'est pas vendue ici que la R32 ne va pas etre vendue ici je suppose. VW nous a jamais importer leur version sportive alors meme si j'espere que ca change (R32, EOS V6, GTI 230hp etc) rien semble indiquer que VW va nous faire plaisir.

Je disais juste que la R32 n'est pas vraiment une nouvelle voiture et pour savoir les performance suffit juste de regarder les performances d'une TTS ou S3. C'est une mechante de bonne voiture...

alakazoo22

26/08/2009, 06h23

Je signe où, j'en veux une !!!!!

gagz316

26/08/2009, 08h10

une genre de mini r32 plutot... ca risque d'etre tres bien !

c'est quand même aussi puissant qu'une R32 et sûrement plus léger, la R32 avait 250 hp si je me souviens...

PT TURBO

26/08/2009, 22h21

C'est certain que ça doit être plus léger: la R32 avait le AWD qui lui ajoutait du poids, sans compter le V6 qui est plus lourd que le I4.

@Roge: Les Amaricains ont bien eu la R32, VW pourrait bien se forcer, boswell ! Par contre, c'est vrai qu'au Canada nous avons nos exclusivités, comme la CSX, alors qu'eux se contentent de la TSX comme entrée de gamme...

roge

27/08/2009, 00h12

C'est certain que ça doit être plus léger: la R32 avait le AWD qui lui ajoutait du poids, sans compter le V6 qui est plus lourd que le I4.

@Roge: Les Amaricains ont bien eu la R32, VW pourrait bien se forcer, boswell ! Par contre, c'est vrai qu'au Canada nous avons nos exclusivités, comme la CSX, alors qu'eux se contentent de la TSX comme entrée de gamme...

je crois que la nouvelle R32 va aussi avoir le systeme AWD si je ne me trompe pas... La difference reste avec le poid du V6 et surtout la repartition de la masse avant/arriere qui etait horrible avec le VR6.

alakazoo22

27/08/2009, 06h25

je crois que la nouvelle R32 va aussi avoir le systeme AWD si je ne me trompe pas... La difference reste avec le poid du V6 et surtout la repartition de la masse avant/arriere qui etait horrible avec le VR6.

Oui la nouvelles R32 est AWD et en plus est a la tranny DSG uniquement, avec le lunch control comme les GTI.

Tranny DSG = Automatic..

roge

27/08/2009, 12h54

le DSG c'est le future!!! Tout le monde a ca maintenant la transmission a double clutch... meme Ferrari (California). Meme Mercedes (dans la SL63 AMG) et Porsche (PDK) offrent ca maintenant.

tous les voitures a caracteres sportives utilisent cette technologie... C'est plate pour ceux qui aiment shifter eux-meme, mais le double clutch shift tout simplement beaucoup plus vite que nous...

WhiteMS3

27/08/2009, 13h01

le DSG c'est le future!!! Tout le monde a ca maintenant la transmission a double clutch... meme Ferrari (California). Meme Mercedes (dans la SL63 AMG) et Porsche (PDK) offrent ca maintenant.

tous les voitures a caracteres sportives utilisent cette technologie... C'est plate pour ceux qui aiment shifter eux-meme, mais le double clutch shift tout simplement beaucoup plus vite que nous...

Ca enleve une partie de l'homme qui fait plus qu'un avec la voiture..

roge

27/08/2009, 20h04

Ca enleve une partie de l'homme qui fait plus qu'un avec la voiture..

ben d'accord... mais j'avoue que c'est quand meme pas mal le fun le DSG dans un GTI.

Nova 3 GT

28/08/2009, 08h21

le DSG c'est le future!!! Tout le monde a ca maintenant la transmission a double clutch... meme Ferrari (California). Meme Mercedes (dans la SL63 AMG) et Porsche (PDK) offrent ca maintenant.

tous les voitures a caracteres sportives utilisent cette technologie... C'est plate pour ceux qui aiment shifter eux-meme, mais le double clutch shift tout simplement beaucoup plus vite que nous...

Pis ya moins de chances que tu grind les gears! ;)

Gotspeed

28/08/2009, 12h22

ou bruler sa clutch :D
http://www.youtube.com/watch?v=N4N48eQ2E_g

Stupide....il etait sur qu'il etait en train de faire un burnout :?

PT TURBO

30/08/2009, 15h41

Y aura pas de R32 étant donné que le 3,2 litres va être abandonné dans à peu près tout ce qui se fait dans le groupe VW. La R20 est la seule remplaçante de la R32 et elle aura le awd: donc R.I.P R32.

pikachu

31/08/2009, 20h33

La Audi S3 en europe ici on la nomme A3 3.2L c'est la même chose a ce que je sache et que les vendeur m'on dit.

roge

01/09/2009, 12h45

La Audi S3 en europe ici on la nomme A3 3.2L c'est la même chose a ce que je sache et que les vendeur m'on dit.

non, la Audi S3 en Europe est pareil a la Audi TTS d'ici. Donc avec un 4cyl 2.0 litres turbo qui fait environ 265hp (depends du pays, les normes anti-pollutions ou facon de mesurer le hp).

Les vendeurs sont dans les patates... ;)

http://www.topgear.com/uk/audi/s3

acc3l3rati

22/10/2009, 22h37

Pourquoi roge tu dis que la R32 n'est pas disponible au Québec, il y en a une a Joliette une 2009 qui vient directement de Joliette Volkswagen! avec le double exaust en arriere et le son elle est juste trop malade!

PierreB

22/10/2009, 22h53

Pourquoi roge tu dis que la R32 n'est pas disponible au Québec, il y en a une a Joliette une 2009 qui vient directement de Joliette Volkswagen! avec le double exaust en arriere et le son elle est juste trop malade!

La R32 viens des states seulements. Les concessionaire s'arrange des les acheter aux states et des les revendre ici au quebec.

PT TURBO

22/10/2009, 23h23

Arrêtez de baver sur la R32: c'était une très bonne voiture, c'est vrai, mais trop lourde et sous-motorisée, sans parler de son prix exorbitant. La nouvelle R20 est plus légère, plus puissante, moins gourmande en carburant, et moins chère. Reste juste à savoir si on va l'avoir ici.

WhiteMS3

23/10/2009, 06h49

Arrêtez de baver sur la R32: c'était une très bonne voiture, c'est vrai, mais trop lourde et sous-motorisée, sans parler de son prix exorbitant. La nouvelle R20 est plus légère, plus puissante, moins gourmande en carburant, et moins chère. Reste juste à savoir si on va l'avoir ici.

Ca m'etonnerait... on est trop souvent oubliés

roge

23/10/2009, 22h41

Arrêtez de baver sur la R32: c'était une très bonne voiture, c'est vrai, mais trop lourde et sous-motorisée, sans parler de son prix exorbitant. La nouvelle R20 est plus légère, plus puissante, moins gourmande en carburant, et moins chère. Reste juste à savoir si on va l'avoir ici.

exacte, avec une distribution de masse atroce qui rends la voiture instable. La R32 est ben trop lourd en avant.

Jonathan967

25/11/2009, 05h39

j ai vue une R32 l'autre jour a mont-tremblant !!! le gars allait cherche du tim quand je lai vue arrive (ben plus remarque sont son incroyable !!) en arriere de moi
etais bleu MALADE !!!