roge
14/06/2009, 21h10
La liste n'est pas complete... elle n'a pas ete updater depuis 2007! Mais la plupart des cartbacks pour Mazda3 2004-2008 sont la. Il y en a meme qui sont deja discontinuer...
Corksport ( http://www.corksport.com/ )
Diamètre: 2,4'' ou 61mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: Enlever
Prix: 389$ USD
Positif: finition impeccable, prix compétitif, Spécialiste Mazda
Négatif: enlève le catalyseur, assez bruyant
Magnaflow (http://www.magnaflow.com/)
Diamètre: 2,25'' ou 57mm
Composition: stainless T-409
2ieme catalyseur : OEM
Prix: 399$ USD
Positif: prix excellent, qualité reconnue de Magnaflow, disponibilité, dyno d'un membre du forum
Négatif: son que certains n'apprécient pas, Stainless moins résistant.
AutoExe ( www.corksport.com (http://www.corksport.com))
Diamètre: 2,0” ou 51mm
Positif: JDM baby!
Négatif: prix exorbitant, Disponibilité, manque d'informations
Draxas ( http://www.draxas.com/ ) Pas sure que ca existe encore
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
Prix: Base System: $475 USD
Base System with High Flow Cat: $600
Base System with Race Pipe: $555
Positif: finition irréprochable, Gains prouvés, 3 versions disponibles
Négatif: Augmentation du prix, Service à la clientèle, disponibilité
Racing Beat ( http://www.racingbeat.com/ )
Diamètre: 2,375" ou 60mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur : OEM
Prix: $525 USD
Positif: réputation Racing Beat, Travail directement avec Mazda.
Négatif: prix assez élevé, produit peu connu pour l'instant
Vibrant Performance ( http://vibrantperformance.com/)
Diamètre: 2,375'' ou 60 mm
Composition: stainless T-304
2ieme Catalyseur : remplacer par cat Haut-Débit incl.
Prix: 729.95$ CAN
Positif: vient avec catalyseur haut-débit, Produit Canadien avec certification de légalité, qualité vraiment supérieure à la moyenne
Négatif: Prix en conséquence, son plus fort que la moyenne due au Catalyseur
Trubendz ( http://www.trubendz.com/ )
Diamètre : 2.25, 2.5, 3.0”
Composition: stainless T-304 ou acier aluminisé
2ieme catalyseur : Enlever ou Haut-débit optionnelle
Prix : $260 à $500 USD
Positif: Meilleur prix sur le marché, Plusieurs options disponibles (même pour application turbo), composantes de qualité (utilise muffler magnaflow)
Négatif: version aluminized peu désirable
ARK Racing ( http://www.arkspeedracing.com/ )
Diametre: 2.56” ou 65mm
Composition: Stainless T-304
2ieme catalyseur : OEM
Prix : $499.00 USD
Positif: son vraiment profond, prix ajusté à la baisse, excellent service a la clientèle
Négatif: problème au niveau des ''clamp'', qualité douteuse (3 rappelles), disponible seulement par internet
HKS ( http://www.hksusa.com/ )
Diamètre: 2.56” ou 65mm
Composition: stainless T-304 (tip et muffler) et acier aluminisé (piping)
2ieme catalyseur: Enlever
Prix: 455$ USD
Positif: finition impeccable, JDM !, peut être utilisé avec un silencer
Négatif: enlève le catalyseur, piping en acier aluminisé
Borla ( http://www.borla.com/ )
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: OEM
Prix: $509 USD
Positif: Bonne garantie Borla, son distinctif
Négatif: produit peu connu pour l'instant
Mazdaspeed ( http://www.mazda.ca/ )
Diamètre: 2,25'' ou 57mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: OEM
Prix: $575 CAN
Positif: Garantie Mazda, vendu au concessionnaire
Négatif: Problèmes de soudure ?
SCI ( http://www.sportcompactindustries.com/)
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur : Enlever ou Haut-débit optionnelle
Prix : $399 USD version cat-delete, $509 USD version avec cat haut-débit
Positif : Support a la clientèle
Négatif : produit peu connu pour l'instant
* Les prix sont approximatives ou MSRP.
Par Jbass. modification effectué par marco.tilly, après mise à jour par Roge. 02 janvier 2007
Corksport ( http://www.corksport.com/ )
Diamètre: 2,4'' ou 61mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: Enlever
Prix: 389$ USD
Positif: finition impeccable, prix compétitif, Spécialiste Mazda
Négatif: enlève le catalyseur, assez bruyant
Magnaflow (http://www.magnaflow.com/)
Diamètre: 2,25'' ou 57mm
Composition: stainless T-409
2ieme catalyseur : OEM
Prix: 399$ USD
Positif: prix excellent, qualité reconnue de Magnaflow, disponibilité, dyno d'un membre du forum
Négatif: son que certains n'apprécient pas, Stainless moins résistant.
AutoExe ( www.corksport.com (http://www.corksport.com))
Diamètre: 2,0” ou 51mm
Positif: JDM baby!
Négatif: prix exorbitant, Disponibilité, manque d'informations
Draxas ( http://www.draxas.com/ ) Pas sure que ca existe encore
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
Prix: Base System: $475 USD
Base System with High Flow Cat: $600
Base System with Race Pipe: $555
Positif: finition irréprochable, Gains prouvés, 3 versions disponibles
Négatif: Augmentation du prix, Service à la clientèle, disponibilité
Racing Beat ( http://www.racingbeat.com/ )
Diamètre: 2,375" ou 60mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur : OEM
Prix: $525 USD
Positif: réputation Racing Beat, Travail directement avec Mazda.
Négatif: prix assez élevé, produit peu connu pour l'instant
Vibrant Performance ( http://vibrantperformance.com/)
Diamètre: 2,375'' ou 60 mm
Composition: stainless T-304
2ieme Catalyseur : remplacer par cat Haut-Débit incl.
Prix: 729.95$ CAN
Positif: vient avec catalyseur haut-débit, Produit Canadien avec certification de légalité, qualité vraiment supérieure à la moyenne
Négatif: Prix en conséquence, son plus fort que la moyenne due au Catalyseur
Trubendz ( http://www.trubendz.com/ )
Diamètre : 2.25, 2.5, 3.0”
Composition: stainless T-304 ou acier aluminisé
2ieme catalyseur : Enlever ou Haut-débit optionnelle
Prix : $260 à $500 USD
Positif: Meilleur prix sur le marché, Plusieurs options disponibles (même pour application turbo), composantes de qualité (utilise muffler magnaflow)
Négatif: version aluminized peu désirable
ARK Racing ( http://www.arkspeedracing.com/ )
Diametre: 2.56” ou 65mm
Composition: Stainless T-304
2ieme catalyseur : OEM
Prix : $499.00 USD
Positif: son vraiment profond, prix ajusté à la baisse, excellent service a la clientèle
Négatif: problème au niveau des ''clamp'', qualité douteuse (3 rappelles), disponible seulement par internet
HKS ( http://www.hksusa.com/ )
Diamètre: 2.56” ou 65mm
Composition: stainless T-304 (tip et muffler) et acier aluminisé (piping)
2ieme catalyseur: Enlever
Prix: 455$ USD
Positif: finition impeccable, JDM !, peut être utilisé avec un silencer
Négatif: enlève le catalyseur, piping en acier aluminisé
Borla ( http://www.borla.com/ )
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: OEM
Prix: $509 USD
Positif: Bonne garantie Borla, son distinctif
Négatif: produit peu connu pour l'instant
Mazdaspeed ( http://www.mazda.ca/ )
Diamètre: 2,25'' ou 57mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur: OEM
Prix: $575 CAN
Positif: Garantie Mazda, vendu au concessionnaire
Négatif: Problèmes de soudure ?
SCI ( http://www.sportcompactindustries.com/)
Diamètre: 2,5'' ou 63.5mm
Composition: stainless T-304
2ieme catalyseur : Enlever ou Haut-débit optionnelle
Prix : $399 USD version cat-delete, $509 USD version avec cat haut-débit
Positif : Support a la clientèle
Négatif : produit peu connu pour l'instant
* Les prix sont approximatives ou MSRP.
Par Jbass. modification effectué par marco.tilly, après mise à jour par Roge. 02 janvier 2007