Voir la version complète : Aerodynamisme de la Mazda3 (1st gen vs 2nd gen)
Nova 3 GT
14/08/2009, 07h51
Enjoy!:D
http://www.youtube.com/watch?v=KbGgjSBkZ3A
pas pire je me demande ce que ca donne avec une sedan
Nova 3 GT
14/08/2009, 08h04
Ben j'imagine que ca devrait etre la meme chose pour la sedan si on exclut les feux arrieres! ;)
WhiteMS3
14/08/2009, 08h11
wow vraiment hot, mais detrompés vous, les sedans sont moins aerodinamiques
quand même bien fait...
pk c'est toujours des hatch....
tanks pour le lien
WhiteMS3
14/08/2009, 08h37
quand même bien fait...
pk c'est toujours des hatch....
tanks pour le lien
parce que ils sont pas fiers des sedans !
gonzo__007
14/08/2009, 09h38
hum... j'avais souvant lue que des sedan sont plus aérodynamique que des HB...
Gotspeed
14/08/2009, 11h28
hum... j'avais souvant lue que des sedan sont plus aérodynamique que des HB...
C'est pas vrai, en fait meme si une hatch est relativement plus efficace pour le downforce, l'angle du hatch est tres important pour le coefficient de drag.
Le vehucule le plus aerodynamique (drag) serait un vehicule ressemblant le plus a une goutte d'eau:
http://orinink.files.wordpress.com/2009/05/solarcar.jpg
mais pour des raisons d'habitacle ergonomique, cette forme est hors de question.
La voiture commercialisee avec le meilleur coefficient de drag est:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:GM_EV.jpg
Tellement en avant de son temps...quelle tristesse:(
list des meilleurs coefficients de drag:
http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient
mais faut faire attention...qui dit meilleur drag coefficient dit moins bon downforce...donc moins bonne tolerence a des hautes vitesses (sans risque de decoller :D
en clair on peu rouler plus vite :P
En tout cas moi j oublis jamais les sedans!!! Mais tout le monde les oublis;)
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